分類: 女人新聞
哪吒汽車12月起將在土耳其銷售汽車
11月20日，土耳其汽車經銷商GRS Automobility發佈聲明稱，哪吒汽車將於12月開始在土耳其銷售哪吒U系列緊湊型SUV，純電轎跑哪吒GT和B級SUV哪吒AYA將於2024年第一季度進入土耳其市場。
XC60、XC40雙雙賣破20萬輛 2021年Volvo全球銷量逆境中成長5.6%！
全新雷克薩斯LX600最新報價可分期
全新一代雷克薩斯LX600源自雷克薩斯全新的GA-F臺。在全新臺的加持下，全新LX在輕量化結構、智能化裝備、動力系統以及越野通過性能等方面進行了全面優化，再次樹立起了豪華越野車的“新標準。
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22款雷克薩斯Lx600車型，在整車的外觀方面可以說體現出了足夠的精緻感和科技氣息，因此這款車型也顯得氣場十足，同時該車還擁有更加豪華的外觀細節設計，並且使用了最新樣式的高科技燈組，因此整車擁有着非常強的質感。
雷克薩斯LX600側面採用了相對簡約、流暢的線條設計，輪轂採用了22英寸鍛造鋁輪轂。車尾則選用了隱藏式排氣佈局，尾門上方選用了與NX車型較爲相仿的貫穿式LED尾燈組。
雷克薩斯LX600延續了經典的豪華車設計，大面積皮革包裹，對於當前流行的大屏文化，雷克薩斯顯得非常剋制，並沒有一味全面觸屏話，車內三塊屏幕尺寸恰到好處，保留了便捷的物理按鍵，使用上更爲方便。
22款雷克薩斯LX600的啓動按鈕被設置在了中控屏一側，並首次配備了指紋識別。內飾採用了家族式最新的設計風格，整體設計十分的簡潔大氣，採用了上下雙中控屏幕的設計，進一步提升了整車的科技感。三幅式的多功能方向盤按鍵分佈清晰，並且採用了銀色的鍍鉻材質進行點綴，看上去也更加精緻。
2022款雷克薩斯LX600將提供四座和七座版本可選，其中四座版本採用了貫穿式的中央通道，後排扶手還提供一個獨立的顯示屏，車內的多種功能都能通過它來控制，後排乘客的乘坐空間和舒適度大大提升。
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美規22款雷克薩斯LX600高級 白棕 半苯胺座椅 後加熱 冰箱 外觀包 內飾升級包 半苯胺座椅 馬克萊文森音響 冰箱 二排通風 橫置行李架
全新LX在風格構建上，依舊保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格，下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然，這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜，在非承載式車身的結構特性作用下，全新LX車身和底盤的關係是“架”起來的形象。
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22款雷克薩斯LX600搭載一臺3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率415馬力，最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持，使其不僅可以在道路行駛時更易於操控，也更有助於越野時對油門的精準控制。
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學會漂移 失控時真能救車救命麼？
（原標題：學會漂移 失控時真能救車救命麼？）
作爲一名半職業的汽車試駕評測從業者，在過去幾年中參加了近百次試駕活動，每次試駕都會有教練告訴我們，學會漂移，能讓駕駛員在車輛失控的時候把車救回來，提高駕車安全性。爲此，每當有賽道試駕可以練習漂移駕駛的機會，我都會非常積極地去學習。然而，當我買了一臺路由器後，突然開始反思這件事情，學會漂移真的能起到教練宣稱的作用麼？
WIFI穿牆能力好信號強不代表網速快
WIFI，如今幾乎家家戶戶都有，已經成了大家非常熟悉的必需品。然而WIFI信號弱，上網速度慢的問題，也是幾乎所有人都遇到過。因此買一臺“穿牆“能力強的路由器，成了大家共同的選擇。然而，穿牆能力強，就能解決上網難的問題麼？
小編家裡剛剛升級了200Mbps寬帶，出於支持國貨和對其無線技術的信任，高價買了一臺華爲家的無線路由，2.4G和5G兩個模式，保證了“穿牆”能力和傳輸速度。
安裝好之後測試，小編的蘋果6s手機通過5G信號，可以達到120Mbps的無線下載帶寬，即15MB/s的理論下載速度，而Surface Pro4則可以達到200Mbps的全部理論帶寬，簡直完美。
然而當小編來到兩堵牆之外的地方，又一次測試網速的時候，發現wifi信號雖然依然滿格，卻得到了這樣的數據，用時髦話說就的是，穿牆厲害然並卵。
實際上， 由於5G信號穿牆能力弱，在兩堵牆外信號丟失，手機切回到2.4G信號。正如上文所述，由於家家戶戶都有WIFI（如下圖，隨便一搜都是WIFI信號），而大多數WIFI信號都處於2.4G這個信號段（沒有5G後綴的都是2.4G），所以互相干擾十分嚴重，導致信號強度雖大但信號質量堪憂；再加上手機自身的WIFI發射功率非常低，路由器接收不到手機反饋信號就會降低傳輸速度。換句話說，花大價錢買的穿牆路由器，並沒有解決最關鍵的信號干擾問題，和手機自身的信號功率問題，因此花了錢卻沒能解決上網快慢的問題。
學會漂移真的能救車救命麼？
也正是這個路由器的實際表現，讓我開始反思本文提出的問題，假如消費者有一天真的學會了汽車漂移技術，真的就能夠在車輛瀕臨失控的狀態下把車救回來麼？
從表面上看，教練們說的話並沒有錯，如果車輛出現側滑、甩尾等失控表現，如果熟練掌握漂移過彎技巧那樣，駕駛員可以採取合理的補救措施，讓車輛從失控狀態回到正常行駛狀態，避免事故發生，至少也是降低事故傷害。事實上，教練之中確實有不少人可以熟練實現駕車漂移，甚至在失控時有效救車。
然而，正如之前想當然地認爲路由器穿牆能力強就能保證網速那樣，上面的推論也是想當然的，問題在於，要挽救失控的車輛，短板不僅僅是操作技巧，而是臨場的判斷和反應。
真正的事故往往在幾秒內就結束了，面對突如其來的失控，大多數駕駛員往往沒有足夠的反應時間，更來不及判斷如何做出應對。而駕駛教練可以應對的原因，在於他們中許多人賽車手的從業背景。長年累月的賽車經驗，以及特技駕駛經驗，讓他們對漂移等駕駛技巧產生了條件反射般的記憶，能夠在車輛失控的很短時間裡做出正確的判斷和反應。他們的投入是數以十萬甚至百萬計的。
而對於絕大多數普通駕駛員，即便掏錢上了幾節駕駛培訓課程，學會了基本的漂移技巧，也不可能有足夠的資金投入來不斷練習，最終達到條件反射般的駕駛能力。因此對於普通駕駛員來說，如果真的學會了漂移，用來展示駕駛技術（裝X）當然是極好的，但如果爲了失控時救車……
實際上，這個問題引出了一個更大的思考，即“需求”與“僞需求”間的矛盾，也就是說“我們以爲我們需要的”，和“我們真的需要的”。這個問題幾乎存在於我們購車決策的全過程中。尤其是對於性價比十分看重的消費者，更是應該多諮詢諮詢老司機，仔細、深入分析自己的真正需求， 從而作出最優的購車決策。千萬不要被那種“我覺得會用得到”，但實際上根本沒有用的需求矇蔽雙眼。
當然，土豪除外。
24款奔馳GLS450報價參數實車圖片
外觀設計方面，2024款奔馳GLS450獨具一格。車身線條流暢、動感十足，給人一種穩重而霸氣的感覺。前臉採用了奔馳家族式的大嘴式進氣格柵，搭配銳利且具有力量感的LED大燈組，使整車更加兇悍有力。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
2024款奔馳GLS450的內飾讓人眼前一亮。無論是選用的優質材料還是仔細打磨的工藝，都展現出奔馳一貫的精湛工藝水平。座椅採用了高級皮革材質，柔軟舒適，有助於駕乘者的舒適感受。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
配置:24款美規奔馳GLS450配置：黑咖 七座 AMG包 暗夜包 小牛皮 DX2包頂級內飾包（擡顯 多輪廓前排座椅帶按摩 快速加熱前、後排座椅 空氣平衡 加熱冷卻杯架 奔馳標投影）電吸門 棕色菩提木裝飾 方向盤加熱 拖鉤 拖車操作輔助 五區空調 踏板 後備箱門檻鍍鉻
詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
動力方面，2024款奔馳GLS450搭載了一臺強大的發動機。這款發動機採用了先進的渦輪增壓技術，使其在輸出動力方面表現出色，GLS450還配備了智能氣動懸掛系統，根據行駛狀態自動調整車身的高度，提供更好的懸掛舒適性和穩定性。詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 本公司主要經營：賓利 奔馳 寶馬 路虎 保時捷 豐田 等 汽車品牌，本公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口全新車輛，購車無任何強制及附加費用，天津恆泰汽車貿易有限公司竭誠歡迎您的到來. 詳細諮詢電話：13164050777 郭經理(同微信)
跑貨拉拉用的純電動欄板貨車銷售電話
遠程星享V是 遠程汽車 在3月7日上市的新車，上市當天便拿下了萬輛訂單，而5月份的銷量更是一舉超越衆多車型，排在微面榜第6位，上升勢頭非常迅猛。遠程星享V有兩個版本的車型，分別爲星享V5E和星享V6E，而我們本次實拍的車型是遠程星享V6E
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外觀方面，遠程星享V6E是遠程汽車正向開發車型，整體設計風格非常的科技時尚，上方貫穿前臉的鋼琴烤漆黑色飾板與兩側造型細長銳利的LED日間行車燈相連，嵌入藍色電鍍線條，科技感十足，彰顯其新能源身份；下方封閉式格柵採用不規則圓形設計，搭配兩側分體式大燈組，整體極具辨識度。
尺寸方面，遠程星享V6E的車身尺寸爲4540*1730*1985mm，軸距爲2920mm，車身採用輕量化籠式結構，車頂最大可承受7.5噸壓力，車輛的承載性和安全性更高；貨箱尺寸爲2495*1600*1320mm，容積可達5.3立方米，離地高度僅爲650mm，且尾門採用四六比例對開，開門角度達到180度，方便貨臺用叉車裝卸大型貨物，右側還有側滑門設計，在裝卸小型貨物時，能有效節約時間成本。
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遠程星享V6E內飾整體色調以黑、灰爲主，中控臺採用碳纖維飾板，搭配下方冰川藍的旋轉按鈕，年輕又有格調，同時你會發現星享V6E沒有檔把式和旋鈕式換擋器，而是大膽地採用按鈕式換擋，讓整個駕駛室的空間顯得更寬敞；儀表盤採用8英寸液晶屏，顯示信息豐富，效果清晰美觀，整體設計非常前沿。
配置上，遠程星享V6E支持遠程APP車聯網，OTA升級，能夠快速導入新功能，響應用戶新需求。還具有方向盤助力電動轉向、主動回正、藍牙、ECO開關、滑行回饋多態開關等功能，支持L1/L2/L3滑行能量等級調節開關，滿足不同客戶駕駛習慣需求。無論是內飾還是配置，遠程星享V6E處處都透露着科技的氣息。
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核心三電，遠程星享V5E共有兩款磷酸鐵鋰電池包，分別是中航鋰電38.64kWh和國軒高科38.7kWh，工況續航可達260km，快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘；電機搭載臥龍採埃孚永磁同步電機，峰值功率可達60kW，峰值扭矩爲220N·m，最高車速爲90km/h；電控系統採用吉利商用車自主BMS系統，技術成熟，軟件拓展功能佳，提升整車可靠性及駕駛舒適性。
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底盤方面，遠程星享V5E採用了高強鋼底盤，承重可達1.4噸，後橋則採用了雙列圓錐滾子軸承結構，載重能力更強，而底盤下面三合一的電控單元佈置，通過更高的集成度提升了整車的可靠性。
總結
遠程星享V自3月上市以來，每月銷量排名逐步上升，能在衆多車型中脫穎而出，可見其產品的強悍實力。全新亮眼的外觀，舒適前衛的內飾，加上續航和駕乘方面的硬實力，如果你需要買一臺微面來跑城配，可以去試一試這款車。
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公司主要銷售福田系列，吉利系列，重汽系列4.2米新能源貨車 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，以舊換新。13269469666蔡經理 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務!誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購!
江蘇泰州賣吉利E6純電動大面包電話
北京福田智藍系列、吉利遠程系列新能源銷售電話13261556966（同微信），以舊換新、分期付款（零首付）兩三年分期均可，各種低息方案供您選擇，辦理營運證、市區通行證、驗車上牌一體化服務！
新能源城市配送領域，想要大貨廂同時還要一定靈活性，就不得不考慮各類純電動“大面包”了，吉利遠程E6封閉式廂車就是這麼一款車型，它擁有7.85方大貨廂，同時較小的車身行駛更靈活還能下地庫，能滿足這類城市物流用戶的需求。
北京吉利遠程新能源銷售電話13261556966（同微信）
目前市面上的純電動“麪包車”大部分都是基於海獅車型的基礎上打造的，而吉利遠程E6也不例外，同樣是基於海獅打造，因此也繼承了海獅的優勢，擁有巨大的內部空間，同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內飾風格以及人性化設計。
遠程E6的貨廂容積達到了7.85方，這也得益於內部空間最大化的設計思路，把主要的動力部件都設置在前排座椅底下，而電池則被放置在車底，這也是常規做法，目的還是爲了不影響車內空間。相比微面的4方貨廂，遠程E6的貨廂容量要大很多，同時還能兼具城市行駛的靈活性，特別是這樣的車身高度能讓遠程E6輕鬆進入地庫。
動力方面則是配備了一款額定/峰值功率達45/90kW的永磁同步電機，其最大扭矩達到了360N.m，足夠應付標載情況下的城市物流運輸。
爲了確保承載性能，前獨懸後鋼板彈簧懸架是這類車型最爲常見的做法，遠程E6同樣如此，前橋採用獨立懸掛並配有橫向穩定杆，而後橋則爲4片式板簧懸架
相信之前接觸過金盃海獅的用戶們看到遠程E6的內飾都會有非常熟悉的感覺，遠程E6的內飾同樣也是延續了海獅的風格，採用上深下淺的配色，在功能性、儲物空間以及材質用料方面都能令人滿意，在城市物流的場景中，進出地庫對配送車輛來說非常常見，但純電動輕卡進不了，而純電動微面貨廂又太小，此時遠程E6就正好滿足了這一部分用戶的需求，同時還能爲用戶提供7.85方大貨廂以及超過200公里的續航里程，有需要的卡友不妨到店諮詢
北京吉利遠程新能源銷售電話13261556966（同微信）
北京福田智藍系列、吉利遠程系列新能源銷售電話13261556966（同微信），以舊換新、分期付款（零首付）兩三年分期均可，各種低息方案供您選擇，辦理營運證、市區通行證、驗車上牌一體化服務！
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目前市面上的純電動“麪包車”大部分都是基於海獅車型的基礎上打造的，而吉利遠程E6也不例外，同樣是基於海獅打造，因此也繼承了海獅的優勢，擁有巨大的內部空間，同時也參考了海獅成熟的外觀設計、內飾風格以及人性化設計。
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李克强同志逝世讣告发布；财政部：1-9月国有企业利润总额同比增长4.3%
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23款進口奔馳G63新車到店優惠促銷
23款奔馳G63運動又獨特的外觀造型設計，經過重新設計的前進氣格柵與兩側圓形大燈相互呼應，整個前臉的造型更爲搶眼。進氣格柵的多幅式鍍鉻採用了鏤空的設計，保險槓也經過了重新的設計，讓新款大G63的前臉看上去更爲粗獷，氙氣大燈下方還增添了時下流行的LED日間行車燈設計，看起來更具時尚感。
更多平行進口車型詳情諮詢熱線：13843305596 張經理（同微信）
4.0升V8AMG發動機，585匹馬力，AMG變速TCT 9速變速箱，前座椅記憶，前排座椅加熱通風，滑動玻璃天窗，三區氣候控制，空氣淨化，電熱擋風玻璃，加熱方向盤，AMGNappa真皮性能方向盤，Burmester環繞聲系統，蘋CarPlay，64色LED環境照明，自動啓動/停止，AMG性能排氣系統，AMG高性能制動系統，運動剎車卡鉗，AMG控制自適應阻尼架，主動車道保持輔助，盲點輔助，主動剎車輔助，交通標誌輔助，主動停車輔助，360度環影，幾何多光束LED照明系統，LED幾何日間運行燈。
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2023款奔馳G63的設計絕對可以用驚豔來形容，無論是經典車型還是超豪華車型甚至是入門級的豪華車上，奔馳的內飾都會讓你眼前一亮，當然了這也是奔馳的一個特色。所以這部全新的G63在內飾的表現上也是情理之中的，但是細節上還是有些小小的意外。這種感覺是打開車門的瞬間就能夠感受到的。首先儀表和中控屏依舊是採用了同一款液晶屏顯示。
23款奔馳G63內飾方面，奔馳的設計絕對可以用驚豔來形容，無論是經典車型還是超豪華車型甚至是入門級的豪華車上，奔馳的內飾都會讓你眼前一亮，當然了這也是奔馳的一個特色。所以這部全新的G63在內飾的表現上也是情理之中的，但是細節上還是有些小小的意外。這種感覺是打開車門的瞬間就能夠感受到的。首先儀表和中控屏依舊是採用了同一款液晶屏顯示，第一感覺就是科技感爆表。而其他方面例如方向盤，空調出風口，擋杆等等的設計充滿設計感。
23款奔馳G63AMG一起，闖出屬於你的路!巔峰之上，仍需仰望。梅賽德斯-奔馳G63AMG，以無可匹敵的全路況越野性能馳騁天地;百公里加速4.5秒，敢於將未來置於身後;4.0升V8雙渦輪增壓發動機，以震撼的力量，釋放駕馭世界的渴望。改變，是它與生俱來的本能;超越，只爲巔峰。
上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續(關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等)所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
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歐馬可暢營版自動擋輕卡價格油耗配置
北京福田輕卡中卡貨車4s店地址銷售電話《17343068761》同微信，公司主要銷售福田系列，重汽系列，東風系列，江淮系列輕卡4.2米 中卡5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，及各款自卸貨車，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮詢和選購！
福田奧鈴歐馬可輕卡，以前瞻科技引領物流裝備換代，整車性能全面升級，以領先的數字化技術，從人、車、路、貨四個方面賦能物流生態，集高舒適、高效率、低TCO三大優勢於一身，不斷滿足物流行業高質量發展的要求，成爲物流行業降本增效的新利器。
車架結構採用800L高強度鋼衝壓成型工藝，縱梁腹板預留標準孔，上翼面無鉚釘設計,降重同時提升改裝適用性,懸架輕量化 應用少偏簧技術及行業領先的氣囊懸架技術。
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康明斯節油技術 發動機1800ba高壓燃油噴射技術 ，經濟轉速區間1040-1800r/min，匹配小速比後橋，經濟車速68~ 102km/h ,冷鏈、快遞、綠通高效運輸場景下更加節油。
系列發動機5萬公里保養週期，變速箱10萬公里長保養，全新代後橋10萬公里長保養。超長質保期限 整車3年質保,核心零部件48個月超長質保。
黃金動力 康明斯定製2.5L超級動力,最高功率160馬力，升功率超過34kW/L爆發壓力大;最大扭矩820N.M， 調教低速大扭矩，提升起步響應，增強爬坡能力,全轉速範圍內均高於同類機型，動力強勁，超級動力鏈，起步快、加速快、超車快
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“汽車整車”第一大黑馬,手握千億訂單,10轉40派7,下一個比亞迪？
“汽車整車”第一大黑馬,手握千億訂單,10轉40派7,下一個比亞迪？
近年來，我國汽車整車行業的發展迅猛。根據統計數據顯示，我國的汽車行業產值達到了歷史新高，從這一點來看，可以說汽車行業的發展趨勢持續向好。
最近有關消費的政策利好也非常多。而在消費裡面，政策重點強調的大宗商品消費就是汽車。汽車整車產業是中國經濟穩增長的重大產業之一，汽車消費已經是中國城鄉家庭當前和今後一個時期的大件消費品，而汽車產業鏈很廣泛對其他相關產業拉動帶動能力強，隨着新能源車創新發展和5G網絡全面運行，汽車智能化進入新時代，必將引領汽車消費迎來新的熱潮。
鑫宏业(301310.SZ)：第三季度净利润4588.82万元 同比增长23.81%
消費是拉動經濟的三駕馬車之一，經濟發展國民收入增加爲消費儲蓄能量，兩者相輔相成。從政府多措並舉扶持汽車產業的政策來看，完全有理由堅定看好汽車產業。
2023年7月31日，GWY辦公廳轉發發改委《關於恢復和擴大消費的措施》的通知，其中提出：繼續擴大新能源汽車消費，加強充電樁等配套設施建設。
截止到今年6月底，全國新能源汽車保有量超過1620萬輛。新能源汽車產銷量、市場佔有率、保有量均創歷史新高。
隨着大衆入股小鵬，中國新能源車產業的優勢地位加速得到產業和資本市場認可，自主品牌崛起下，優勢乘用車整車將開啓價值重估之路。一方面份額潛力有望進一步打開，國內市場對合資品牌的替代以及對出海邏輯將得到強化；另一方面，隨着自主品牌在中高端市場的打開，單車盈利潛力將大幅提升。
香港31岁夫妻的房子，不到5㎡，在洗衣机上做饭，网友：真不容易
還有一個邏輯是汽車出口，汽車出口成爲對衝內銷疲弱的重要抓手，預計到2025年自主車企在亞/歐洲銷量約爲300萬輛，CAGR22-25達37%。
根據汽車工業協會數據顯示，1-5月，汽車產銷量分別完成1068.7萬輛和1061.7萬輛，同比均 增長11.1%，累計產銷實現由負轉正。因去年疫情導致的同期低基數效應影響，2023年4月中國汽車市場產銷量實現同比快速增長，5月延續4月產銷量增長趨勢。
此外，2023年3月以來的非理性促銷潮造成消費者持幣觀望，汽車消費尚處於恢復過程中，加之商用車行業復甦速度不及預期，4月汽車產銷較3月有所下降，5月汽車產銷量分別完成233.3萬輛和238.2萬輛，環比分別增長9.4%和10.3%。
汽車產業自4月以來有所好轉，市場仍處於緩慢恢復階段，汽車行業運行依然面臨較大壓力，行業效益水平處於低位。從目前看，全年實現穩增長目標任務艱鉅，需要進一步恢復和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業平穩增長。
根據一段時間研究，整理了5家“汽車整車”核心企業。
亞星客車
公司主營爲客車的研發、製造與銷售，產品範圍覆蓋從5-18米各型客車，主要用於公路公交、旅遊、團體、新能源客車和校車等市場。
安凱客車
江淮汽車集團旗下，堅持自主研發爲主的大型綜合客車廠商;公司產品覆蓋各類公路客車、公交客車、新能源客車、旅遊客車、團體客車、景觀車等，是國內新能源客車產品線種類、新能源客車運營城市數量和純電動客車單車運營里程等均具有一定領先優勢的客車企業;客車整車生產主要以公司及控股子公司江準客車爲主。
北汽藍谷
A股主板上市的唯一一家新能源整車製造企業:子公司北汽新能源是我國首家獨立運營.首個獲得新能源汽車生產資質的企業，也是國內技術領先的新能源汽車企業之一，車型主要包括轎車和SUV;公司全力打造極狐、BEIJING兩大品牌，極狐是高端智能新能源汽車品牌，BEIJING品牌是公司基於北汽集團六十年造車經驗打造的經濟智能新能源汽車品牌。
東風汽車
全系列輕型商用車整車以及動力總成的研發、生產製造和銷售服務爲一體的大型股份制企業;公司產品涵蓋輕型卡車、VAN車、客車及底盤，以及新能源物流車、新能源客車等輕卡品牌包括東風凱普特、東風多利卡、東風途逸、東風小箱王、東風福瑞卡，客車品牌包括東風御風、東風天翼。
蘇禾最看好的一家，有望成爲下一個比亞迪！
1、公司是唯一的汽車整車中唯一跟小鵬汽車有合作，公司車載智能終端等關鍵技術領域取得突破，並與世界一流供應商形成戰略合作關係
2、低價+低位+小盤股，政策利好方向，籌碼集中，月線級別強勢金叉
3、從技術面上看，近期主力大幅流入，籌碼高度集中，並且MACD與KDJ強勢金叉共振，正是潛伏的最佳時期。
風險提示：本文所提到的觀點僅代表個人的意見，所涉及標的不作推薦，據此買賣，風險自負
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全新23款豐田紅杉天津港現車顏色及價格
全新一代23款豐田紅杉作爲一款有着悠久歷史的SUV車型，豐田紅杉顏值一直很在在線，前臉大氣的進氣格柵，四周由銀色飾條進行包裹，配合中間的logo標識，辯識度非常的強，棱角分明，給人的感覺也非常的硬朗。詳細諮詢電話：130 3223 4333 國經理(同微信)
全新一代23款豐田紅杉擁有一個非常龐大的身軀，採用了隱藏式的A、B、C柱設計，營造出懸浮式車頂的樣式，外後視鏡殼還有銀色與黑色可選，提升了該車的時尚感。另外，新車腰線貫穿整個側面，並在前後翼子板處採用內凹式設計，營造出了極其寬厚的視覺效果，再搭配六螺栓孔固定的20英寸密條輻輪圈，整體搭配展現出了陸上霸主的氣息。詳細諮詢電話：130 3223 4333 國經理(同微信)
全新一代23款豐田紅杉這款車型在車尾造型方面採用了和新款雷克薩斯lx車型相似的設計手法，不僅配備了最新樣式的多層次後尾燈，而且還採用了燻黑處理，讓整車擁有着更高的辨識度，除此之外該車還會搭載最新樣式的字母車標，而且配備了最新樣式的車身後擴散器，用來進一步提升車輛的運動氣息。詳細諮詢電話：130 3223 4333 國經理(同微信)
全新一代23款豐田紅杉“大”的感覺仍然在繼續，尾燈由4個大圓圈組成，後備箱門的尺寸也很大。這裡有一個巧妙的設計，它的尾門玻璃可以單獨打開從而能更方便地查看或拿取一些物品。詳細諮詢電話：130 3223 4333 國經理(同微信)
23款豐田紅杉四輻式多功能方向盤、並保留了很多物理按鍵、足以滿足駕駛時想要的操控感、車內的科技氛圍是通過12.3英寸的全液晶儀表盤和14英寸的中控屏來實現的、 中控屏兩側的空調出風口、雖然沒有采用時下流行的貫通式設計、但在中控臺上對稱排列也別有一番風味。詳細諮詢電話：130 3223 4333 國經理(同微信)
23款豐田紅杉配置方面也有與時俱進，諸如全景影像、駕駛輔助、定速巡航、自動爬坡控制、下坡輔助、空氣自適應可變懸架、四種駕駛模式、 二三排座椅可調等等，最大化的爲駕駛者減輕負擔，提升駕駛感受。詳細諮詢電話：130 3223 4333 國經理(同微信)
路虎攬勝行政柴油版港口國六現車優惠在售
天津恆泰豪車定製中心：勞斯萊斯、賓利、保時捷、路虎、雷克薩斯、奔馳、寶馬、豐田等多種品牌系列車型! 中東版/美版/加版/墨版/歐版全系現車供應，展廳多臺現車，手續齊全當天開票。目前店內正在優惠促銷中，價格給力!配置豐富顏色款型多選，直銷全國各地，專業全國按揭貸款購車。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
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攬勝行政 23款 3.0T D300 柴油 HSE標軸外觀方面精簡化是全新路虎攬勝的最大變化之一，傳承了攬勝家族的經典設計你仍然可以一眼辨識出它無可撼動的身份，但細節之處你會感受到它的前衛與時尚。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
23款路虎攬勝行政3.0T D300 柴油 HSE標軸 聖托裡尼黑/黃鶴 現車 標配配置：300匹馬力、22寸黑色輪轂、全景滑動天窗、暗影外觀包、前後通風加熱前按摩等、國六B手續全隨車發。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
攬勝行政 23款 3.0T D300 柴油 HSE標軸內飾方面新車配備了全液晶儀表盤、雙輻式多能方向盤、大尺寸的懸浮式中控觸摸屏以及電子換擋機構，整體搭配使得新車擁有非常濃郁的科技感和未來感。此外，新車內部還採用了大量真皮內飾的木紋裝飾面板其豪華感也同樣一覽無餘。天津恆泰銷售經理 楊明昕 電話：15620623567 同微信 24小時開機
個人貸款要求：
1、夫妻雙方身份證原件 、結婚證。(未婚或離婚僅需個人即可)(必須項)
2、房產證或者購房合同發票，回遷房合同，自建房宅基地證明或房產抵押合同。(非必須項)
3、夫妻雙方銀行流水近半年。(雙方任意個人的一份流水即可)(必須項)
4、收入證明或營業執照。(非必須項)
5、駕駛證以及現有車輛行駛證。(必須項)
公戶貸款要求：
1、公司營業執照。
2、公司章程。
3、公司法人或大股東身份證正反面(夫妻雙方)。
4、公司賬戶跟個人半年銀行流水。
5、法人或股東房產證和結婚證。
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天津恆泰汽車貿易有限公司坐落於天津港保稅區海濱五路 ，擁有千平獨立展廳， 可容納數百臺展車， 公司秉承着誠信經營的理念爲全國客戶提供最優質的汽車銷售服務，保證所售車輛均爲原裝進口車輛，購車無任何強制及附加費用。
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豐田考斯特採用4.0排量的V6發動機，強大的設置爲我們的行車提供源源不斷的動力。剛說過初見是的心動，豐田考斯特7-23座改裝商務車在外觀上大氣端莊。豐田考斯特(柯斯達)商務車它是集載人客車、商務車、房車的功能於一身的特種車型，爲了讓乘坐更加舒適，豐田柯斯達可拆去原車簡陋的織物座椅的後新配了更加舒適的航空座椅。加寬加大的獨立航空座椅讓乘坐更加舒適，我們還可以根據需要增加和通風加熱裝置。
豐田考斯特增加了隱私玻璃以及外觀鍍鉻裝飾和鍍金標識，莊重感與豪華感油然而生。車內還配備了吸頂式電視，讓您可以在車內打發閒暇的時間。舒適的航空座椅，使考斯特象家庭轎車一樣舒適。由外是穩重嗲壓的車形及色彩，由內是寬敞明亮的乘客艙，豪華的座椅設置，先進的影音配置及專用的VIP車懸架系統，乘坐至於，舒適盡享，行走之間，更有一番尊貴風範。
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奔馳斯賓特8座商務車奔馳斯賓特價格
奔馳斯賓特正式發佈，最近幾年中國市場扎堆亮相中大型MPV，不同於以往在SUV領域取得的成績，在大型MPV的市場競爭中，國內市場正處於起步階段，此時不錯斯賓特爲我們帶來的高端定製商務MPV，即將填補國內市場對大尺寸進口商務車的空白。奔馳斯賓特整車長約5.9米不到6米，寬度約2米，高度約2.8米；得益於車身長度不到6米，目前在國內還可以上藍牌，拿小車駕照就可以駕駛哦！最重要的是整車設計更漂亮了，科技感更好了！購車熱線；13011185333 魏經理 同微信
作爲一款基於奔馳斯賓特（進口）Sprinter打造的新車型，奔馳斯賓特延續高大的整體造型，並採用全黑色車身塗裝，匹配一款鍍鉻處理多輻鋁合金輪輞和金屬車身裝飾，外觀精緻感有所提升。外觀上看，這輛奔馳斯賓特家族式包圍靈感來源於飛翔羽翼，兩側帶有LED日間行車燈。匹配鍛造輪轂，細節上刻畫羽翼浮雕效果與內飾格調相呼應，尺寸爲18英寸。
奔馳斯賓特（進口）而這輛車的重點可不只是外觀的變化，當你拉開它的車門就會發現裡面的乾坤。原本能乘坐多人的普通座椅被全部移除，車身寬度超過2米，新的設計增大駕駛空間，提高駕乘體驗；座椅不僅顏色紋路可以定製，同時帶有智能座椅靠背防夾功能。
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奔馳斯賓特打開電動側滑門，奔馳斯賓特浮雕內飾設計，將隔斷、立柱、內頂環艙配合外觀包圍的同設計語言，體現“展翼翱翔”“飛躍羣山”“獨領羣峰”之意。三色頂燈：琥珀黃、冰晶藍、極光白三色切換。爲了保障車內人員的隱私，四周的車窗玻璃全部爲黑色隱私玻璃。
（進口）奔馳斯賓特作爲一款大型MPV的同時，車型可提供全新電動雙層隔斷：可升降霧化玻璃+40 寸車載娛樂系統（定製5G網絡、娛樂影音唱K、遠程視頻會議）；進口翻轉吧檯設計，隱藏式電動秘書椅，雙開模式；隱藏式紅酒櫃 ；隱藏式電動酒樽；隱藏式調酒設備；隱藏式電動翻轉雨傘。
奔馳斯賓特座椅方面同樣足夠豪華，0重力座椅採用自動迎賓功能，中門開啓，座椅迎賓氛圍燈自動點亮；採用雙硬度發泡工藝及下沉式座椅佈局，配合睡眠頭枕，讓人輕鬆入眠，沉靜其中；半導體集成模塊通風加熱（優於傳統通風加熱3倍效率）；10氣動按摩功能配合座椅16項電動調節。
奔馳斯賓特目前小批量地進入了國內市場，可以根據需要進行定製。奔馳斯賓特目前進入國內的車型，是2.0T汽油版，屬於兩驅車型。在大型商務房車領域中，然而前兩年的國六排放標準一出，讓斯賓特銷聲匿跡幾年之久。今天它攜帶國六B的排放標準再次進入國內。看它是否還能延續屬於它的神話。
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中東版豐田霸道4000四驅越野車價格
豐田霸道4000的越野性，可靠性，舒適性都更上一層樓，動力搭載的是4.0升V6發動機，最大功率可達183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一體變速器。非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖以及數據優秀的接角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性
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22款豐田霸道4000全身硬朗的棱線設計更是振奮人心，體現它對完美的追求。新車別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，有種別樣風采。全新設計的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷，目光堅毅的氙氣前大燈則把他的前臉勾畫得更加豪邁。
TXL原車配置：4.0 L ， 6 缸， 271 馬力，6 速自動變速箱, 全時四驅，19寸輪轂，150升油箱，三區空調，踏板，真皮裝飾方向盤，織物座椅， 6 揚聲器,多功能方向盤 ,後掛備胎,電動摺疊後視鏡，行李架，鹵素大燈，天窗，冰箱，無鑰匙進入， LED 前後霧燈，9氣，定速巡航，中央差速鎖。
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2022款霸道4000內部空間的舒適性展現着普拉多除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較爲粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出衆。新車配備十分流行的全息影像系統，有了這些攝像頭的輔助，不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況。
中東版豐田霸道4000後部空間也是可圈可點的，爲了使後備箱的容量隨用途而變，霸道4000設置了隱藏式的第三排座椅，最大限度的方便了車內的空間安排。霸道4000不僅具備了令人驚歎的越野性能，還具備了上佳的公路駕駛性能和高檔車的舒適性能。
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22款豐田霸道4000仍舊保持了非承載式車身及後全體橋式懸掛，新霸道沒有大的改變，仍舊主打越野商場。非常流行的全息影像體系，不管多麼生澀的駕駛員也可以輕 鬆自信的應對各種環境路況，方便的一起更進一步提升安全指數。
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續航能力不簡單，一汽豐田bZ4X展現別樣風采
當下人們在購車的時候，有了新的標準，對於座駕的選擇更喜歡低碳環保的新能源車型。要說現在的汽車市場中，哪款車型最受人喜愛，那麼一汽豐田bZ4X肯定是其中之一。
爲了滿足消費者需求，很多汽車廠商都紛紛投身新能源汽車行列，一汽豐田自然也不例外。隨着一汽豐田bZ4X的到來，成功吸引了消費者視線。一汽豐田bZ4X不管是外觀、內部、動力、耐用性方面都特別優秀，給用戶帶來了全新純電出行享受。
一汽豐田bZ4X身爲豐田BZ系列的首款純電動SUV，自然有着不一樣的設計理念，同時也展現了“以人爲本”的價值觀，爲消費者帶來了不一樣的駕駛感受、不一樣的生活方式、安全的核心技術等等特殊優勢。同時這款一汽豐田bZ4X在Hi-Tech and Emotion設計主題的應用下，將BEV的科技感與汽車完美結合在了一體，帶來優秀的視覺盛宴。
在續航問題上，一汽豐田是懂得消費者心的。這款一汽豐田bZ4X配備低衰減高安全驅動電池，可爲用戶駕駛提供充足續航保障，CLTC續航里程最大更可以到達615km。這款車的X-MODE四驅越野輔助模式，進一步滿足用戶對輕型越野的需要。一汽豐田bZ4X還搭載高效太陽能穹頂，這項技術能增加約1750km的續航里程，這款車配備外部充電功能，可以應急的能力也吸引了消費者。
一汽豐田bZ4X搭配了全新TOYOTA Safety Sense智行安全技術輔助套裝，包含PCS預碰撞系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、LTA車道跟蹤輔助系統、AHB自動遠光燈調節系統，讓用戶不管在怎樣的環境與路況下都能輕鬆駕駛汽車。在車身結構上，一汽豐田bZ4X採取全面碰撞佈局，在電池方面，一汽豐田bZ4X還強化對電池故障的預防，還有故障徵兆，可帶來及時分析檢測。如今的豐田電動化車型全球銷量突破2000萬，而且保持電池0事故的紀錄。一汽豐田從2005年導入首款混合動力車型普銳斯後，就致力於推動新能源戰略，並且爲消費者做到雙擎（HEV）、氫擎（FCEV）等多種動力方式，如此多樣化的低碳出行方式，以及更加豐富的出行感受。
一汽豐田bZ4X是一款讓人心動的難以忽視的存在，同時也將爲用戶帶來更好的純電出行體驗，如此出色的純電SUV，相信也必然會獲得更多消費者的喜愛。
大通手動 自動都有現車均支持分期
點擊查看更多配置信息以上表格是2023-10-24 10:17:20行情，車輛價格隨時變動，敬請關注當地市場。
以上爲車型資料信息,本店提供了很多附加增值性服務,感興趣的朋友歡迎資訊本店資訊詳細信息。
8.68~16.58萬(參考成交價)
23款豐田普拉多2800柴油版最新報價
2023款豐田普拉多2800柴油外觀延續了經典的設計元素車頭依然顯得非常厚實，能給人不錯的安全感。機器蓋凹陷也是很有力量感，經典的直瀑式格柵用上了更多燻黑處理並採用了鍍鉻飾條的包裹裝飾。配合LED大燈和更具立體視覺效果的前保槓不僅顯得更爲大氣，時尚性也得到了顯著昇華。
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2023款豐田普拉多2800柴油搭載了2.8T柴油發動機，最大輸出204馬力，峰值扭500N·m。傳動系統上與其相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。同時在四驅方面該車還配備了中央差速器的四驅系統、KDSS電子控制式動態懸架系統、多地形選擇MTS、爬坡輔助CRAWL以及前/後橋差速鎖等。
2023款豐田普拉多2800柴油內飾方面大尺寸的儀表部分有着四個炮筒式的指針儀表盤設計，進一步彰顯了新車的經典感。而且中央大尺寸的液晶屏下方還有着大尺寸的銀色飾板鑲嵌，搭配貫穿中控臺與方向盤處的木紋石飾板讓整個車內的檔次感得到了提升。
2023款豐田普拉多2800柴油車身側面非常高大魁梧，相信這也是讓很多男性消費者都無法抗拒它的原因之一。配備19英寸雙色鋁合金輪輞，輪胎規格爲265/55 R19。使其在持續烘托硬派野性的同時又多了幾分運動色澤車身尺寸方面，新車長寬高爲 4840*1885*1845mm軸距2790mm。
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保時捷首席設計師：中國廠商和特斯拉太卷，必須大膽創新
車東西（公衆號：chedongxi）作者 ｜ 澎澎編輯 ｜ Juice
車東西10月24日消息，據外媒Electrek報道，保時捷首席設計師承認中國電動汽車和特斯拉迫使德國汽車製造商更加大膽創新。
隨着中國電動汽車走出世界上最大的電動汽車市場，它們正在歐洲嶄露頭角。上汽集團（通過MG名爵）、比亞迪和吉利等老牌汽車製造商正在迅速擴張，而蔚來、小鵬等初創企業已經在推出爲歐洲量身定製的新型電動汽車。
中國電動汽車品牌正在歐洲的擴張，保時捷和大衆汽車首席設計師邁克爾·莫爾（Michael Mauer）注意到了這一點。莫爾說，中國電動汽車有能力“做完全不同的事情”，這迫使德國汽車製造商更加開放。
一、打破傳統的中國造車新勢力 迎接挑戰的德國傳統汽車製造商
如今，保時捷這家豪華跑車製造商正面臨着新型競爭。在憑藉911和卡宴等標誌性設計稱霸汽車行業近20年後，莫爾表示，新的競爭對手正迫使汽車製造商大膽創新。
莫爾在接受彭博社採訪時解釋說：“這些初創企業不受傳統禁錮，他們可以做完全不同的事情。”
在今年的慕尼黑國際汽車展（IAA Mobility Show）上，中國汽車製造商的擴張趨勢非常明顯。與2021年相比，中國電動汽車製造商的參展規模翻了一番，比亞迪和MG名爵等領軍企業都推出了新車型。
比亞迪展示了六款車型，包括專爲歐洲客戶設計的SEAL EV（海豹（參數丨圖片））和SEAL U（國內爲比亞迪宋PLUS冠軍版）。SEAL EV起價45000歐元（約合35萬人民幣），續航里程可達570公里。
▲比亞迪在2023年慕尼黑車展
2023年夏天，蔚來還推出了首款電動旅行車ET5 Touring。這款新型電動汽車有望與保時捷Taycan和寶馬即將推出的i5旅行車相媲美。
儘管中國新型電動汽車的競爭日趨激烈，但保時捷首席設計師認爲這是好事。莫爾解釋說：“作爲一名設計師，我認爲這其實是一件好事，因爲這讓決策者（即管理委員會）的思想更加開放。”
二、Mission X挽救地位 創新改變永無止息
保時捷和大衆汽車以其經典的設計而聞名，即使是非汽車愛好者也能指點江山。然而，當今正處於一個新的電氣化時代。長期佔據行業主導地位的德國汽車製造商正在失去市場份額，被特斯拉和中國電動汽車等新進入者所取代。
今年早些時候，比亞迪超越大衆汽車，成爲中國最暢銷的乘用車製造商（這是大衆汽車最重要的市場），此後，雙方的差距不斷擴大。
2023年8月，保時捷和大衆汽車的首席執行官奧博穆（Oliver Blume）承認：“保時捷只有通過不斷改變才能保持保時捷的地位。”這家高級汽車製造商於2023年6月發佈了純電動Mission X超跑概念車，正如奧博穆所說，這是“未來跑車的技術燈塔”。
奧博穆這樣形容Mission X，“接過了過去幾十年標誌性跑車的火炬，如959、Carrera GT和之前的918 Spyder。”
“新設計需要通過軟件和應用程序反映出更多的互聯汽車。不過，找到平衡點是關鍵。”莫爾還強調說，“我相信，德國汽車工業特別有潛力做得更好。”
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結語：電氣化時代由軟件定義汽車
大衆和保時捷並不是唯一關注中國電動汽車的企業。福特公司首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）2023年一整年都在強調這一點。
今年早些時候，對中國的訪問引發了福特領導團隊的“頓悟”，法利表示：“有意思的是，客戶不再僅僅被傳統豪華品牌的電動車甚至硬件設計所吸引。”
電氣化時代，這些都是必然的。相反，他解釋說：“最好的新品牌正在提供軟件定義的集成數字、零售、生活方式和體驗的汽車。”
大衆一直在爲軟件問題而苦苦掙扎，導致保時捷Macan和奧迪Q6 e-tron等電動汽車推遲上市。
該公司最近聘請了特斯拉和Rivian的前高管桑傑·拉爾（Sanjay Lal）來幫助迎頭趕上。拉爾將在Cariad領導一個新的軟件設計中心，爲大衆推出下一代軟件平臺。
要不要簡配喇叭？汽車廠家最值得斟酌的問題
今天要講的內容其實大家平時經常會看到，但大概率不會放在心上，哈哈一笑就過去了。是什麼呢？是和汽車的喇叭有關係，不是車裡面放音樂那個喇叭，而是對外進行擴音的喇叭，起到警示作用的那個。
最近一條的新聞顯示，深圳自2023年1月22日起，對深圳全市範圍內所有的道路實行喇叭的“禁鳴”，除非遇到“機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇緊急情況”，那如果違反的話呢就按照有關規定進行處罰。整個政策的有效期爲一年。
其實看到這樣的消息，我相信大家內心當中確實是毫無波瀾的，理由很簡單，因爲我們身邊已經充滿了禁鳴標誌，有時候走在路上突然就發現一個不起眼的地方“杵着”一個，或者哪天回家之後打開12123就有一個違章處罰，等着你上繳罰款呢。講道理啊，有一說一，隨便亂按喇叭那確實是很煩人的事情，比如週末早上想睡個懶覺，腰還沒伸直呢，叭叭叭樓下傳來一陣按喇叭的聲音，這聲音就像磨人的小妖精一樣，讓你恨不得從樓上跳下去給他來個空中刺殺。
從科學的角度來說，人類的溝通其實非常沒有效率，必須依靠一個部位的震動發出聲音，再通過空氣傳播之後，才能讓對方理解自己的意圖。有槓精會說肢體語言也可以溝通，但考慮到駕駛汽車這樣的情況比較複雜，我相信肢體語言的溝通一般只會出現在事故之後的雙方“交流”當中，溝通得好雙方拘留十五天，溝通不到位，那十五天之後還得對簿公堂。這裡的交流打引號啊。
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從我的角度來看，其實汽車鳴笛是有必要的，而且很有必要，就像人要說話一樣，你不說我怎麼知道你想的什麼，難道看眼神和臉色行事嗎？等我看清楚了咱們已經撞上了，可以直接快進到肢體語言交流的階段。這裡交流還得打引號啊，汽車沒有其他過多的與人溝通的方法，而鳴笛可能是唯一的溝通方式。如果把鳴笛變成了一種儀式，那場面確實過於魔幻，比如，鳴笛一次，禮讓行人，齊聲歌唱，讚美機魂。
既然這個世界不給汽車“發聲”的權利，那廠家要不要考慮把喇叭取消掉呢？站在現實意義的角度來看，這樣做之後必然引發天下大亂，畢竟條約規定在緊急情況下仍然可以鳴笛警示，那有沒有一種折中的方法，既能在平時提醒行人，又能在緊急的情況下發出足夠大的聲音，以避免或者減輕災害的發生呢？
其實是有的，比如現在新能源汽車上的嗡鳴器，它就會發出低頻的聲音來提醒行人車子來了，注意一下，不要騷走位了。當然這個東西是不是叫嗡鳴器我不太確定啊，姑且就這麼稱呼它吧。既然電車上有，那燃油車上也可以配備嘛，平時自動或手動的發出不擾人但可以警示的聲音，關鍵時刻再啓動大喇叭，減輕災害的發生。多一點對車車的關愛，生活如此美好，不要一刀切掉車車發聲的權利，廠家也再斟酌一下，是簡配喇叭還是增加提醒用的裝置。
小號的F150？國產Ranger多少錢你會買？
在造皮卡這件事上，你當然可以相信福特。就好像在進球這件事上，你當然可以相信利昂內爾·梅西一樣。
福特F150
只是，對於大多數國人而言，福特皮卡給他們留下的印象大概只是F150那五大三粗的模樣：咆哮着大排量的豪情，怒吼着內燃機的狂熱；在河灘、沙漠、山巒……摧枯拉朽。當然，福特之於皮卡的偉大，絕不是因爲他們造出了少數人的大玩具，而是普惠衆生的皮卡車型——Ranger。這就像豐田之於汽車的偉大，不是因爲SUPRA（參數丨圖片），而是因爲卡羅拉。
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第五代福特Ranger
從Model T到Ranger
福特和皮卡的故事，還要從1913年說起。俄亥俄州一家叫做Galion Allsteel Body Company的公司，拆掉了Model T的後座，並將後排改裝成了貨廂。或許連亨利·福特本人都不會想到，這款“改裝車”竟能如此受歡迎。於是，在1925年，終於推出了“官改”的帶貨廂的版本：Model T Runabout with Pickup Body。而“Pickup（皮卡）”一詞便是在這臺車上第一次出現。
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福特Model T Runabout with Pickup Body
至於皮卡車的黃金髮展期，則需要等到1948年。此時，伴隨的是福特首個卡車車型平臺的誕生和F系列的推出。從F1到F8，市場的皮卡車型愈發豐富，以及皮卡文化的推動，福特功不可沒。
只是，即便是福特，也終究無法繞過1979年的石油危機。當然，這也促使車企打造了又一批經典車型。這就包括了福特Ranger。
第一代福特Ranger
Ranger是福特Project Yuma計劃的產物，目標是更輕且更經濟，定位則是相較於F系列更爲輕量化車型。實際上，Ranger從1965年開始作爲F系列豪華版本的名稱。伴隨着着Project Yuma計劃，Ranger在1982年從F系列獨立出來，也成就了第一代Ranger。
時至今日，福特Ranger已經進化到第五代車型，在全球範圍內累計賣出了超過800萬臺。而銷售足跡也遍佈180多個國家。當然，第四代福特Ranger也以進口車的身份進入了國內。
第四代福特Ranger
第五代Ranger，國產
只是，儘管Ranger在美利堅是如此親民，儘管第四代Ranger的生產線距離國內是如此接近（國內在售的第四代Ranger是泰國產的），但進口的身份還是難免讓太多國內消費者囊中羞澀。似乎，福特的皮卡終究還是像密歇根州的風一樣，吹不過太平洋。
不過，江鈴福特告訴你，非也！
國產福特Ranger
江鈴福特將會以國產化的形式，將第五代福特Ranger引入國內。是的，相比長安福特，江鈴福特的國產化引入似乎更順理成章些。儘管這是一家靠着全順撐起銷量的廠商，但是江鈴集團的寶典以及域虎系列皮卡則是太多人民爲了生計的長期合作伙伴。另外，江鈴福特也早已量產了一款非常接近第四代Ranger的車型——撼路者。
國產福特Ranger 1st Edition
實際上，第五代Ranger的國產版車型已經在上海車展上亮相。明顯增大的中網尺寸，輔以六邊形蜂窩格柵和一根豪邁的黑色啞光飾條橫貫左右，再配合着F150同款的燈組設計，無疑讓第五代Ranger有了明顯的提升。遒勁、壯闊以及豪邁共同在Ranger的車頭演繹着。
國產福特Ranger 1st Edition的專屬拉花
當然，這一切只是奠定Ranger那攝人心魄的基礎。一些基礎的原廠改裝件也在裨益着視覺感受，比如鋼製越野側踏板及前後保險槓對於視覺和實際使用中保護性的提升；比如防脫輪轂對於更加嚴苛工況下的滿足，匹配的輪胎則是來自固特異的255/65 R18 AT輪胎；也比如原廠的涉水喉，與車身匹配得更加得體……
财联社9月28日电，环球银行金融电信协会（SWIFT）数据显示，人民币国际支付份额8月升至创出纪录新高的3.47%，国际排名维持全球第五。
國產福特Ranger 1st Edition的原廠涉水喉
當然，國產後的Ranger也同樣不吝惜動力的儲備。
第五代國產Ranger將搭載兩款2.3T+8AT的動力總成，一款汽油，一款柴油。前者是我們非常熟悉的2.3L EcoBoost發動機，最大功率爲190kW。相比同樣採用2.3T四缸發動機的福特探險者，功率是稍低的。不過450Nm的峰值扭矩，則要比探險者更高。是的，相比高功率，高扭矩的發動機也更加適合一臺皮卡。當然，柴油版車型的扭矩還要更高：470Nm。而一套低速四驅模式，還能讓扭矩釋放得更加豪邁。
只是，車展上厚重的黑色玻璃膜和無法打開的車門讓這臺車的更多細節還是個未知數。
國產福特Ranger
12.8英寸豎屏延續，本土設計優化
藉助此次的Ranger的靜態體驗，國產Ranger的車門終於可以被打開。
作爲皮卡車型，我率先打開的往往是貨廂的尾門。儘管美系的硬派車型往往有些粗獷，但不乏心思細膩之處。比如防刮塗層、錨點、電源均一一配齊。比較特別的則是一個足以讓釣魚佬狂喜的配置——貨廂尾門上的刻度尺。
國產福特Ranger的貨廂刻度尺
將技藝教育向前延伸 台塑暨王長庚信託續推「國中技藝教育扎根計畫」
至於前排，12.8英寸屏幕尺寸絕對算得上投國人所好，只是縱向的佈局則是褒貶不一。令人欣慰的則是空調控制區域也同樣保留了物理按鍵和旋鈕。
國產福特Ranger的12.8英寸中控屏
系統則是基於國內市場打通了騰訊生態服務，並支持無線無線CarPlay。不僅如此，國產Ranger甚至還是一輛具備高速領航輔助的皮卡！據悉，其搭載的NGA智能導航輔助駕駛支持自動調速、自動變道超車和自動進入匝道。在硬件層面，則搭載12個超聲波雷達、4個高清環視攝像頭、4個高清側視攝像頭、1個毫米波雷達、4個角雷達和2個前視單目攝像頭。
國產福特Ranger
此外，對於尤爲偏愛後排的國內消費者，國產Ranger也對後排座椅做了一定調整。只是，垂直的座艙尾部，讓後排座椅的調節範圍相對有限。
那麼，國產Ranger的能否撬動國內家庭，就看價格了。只是，這臺車的正式上市還要等到年底。
23款雪佛蘭柴油薩博班海外直售可全國落戶
帶底盤升降的薩博班
23款加版柴油薩博班，黑棕
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23款雪佛蘭薩博班內飾也是極具美式車型的特徵，寬大的內飾並採用了大量皮質進行包裹，真皮包裹的四輻式方向盤配備加熱及電動調節功能。雪佛蘭薩博班擁有全新設計的中控臺，搭載8英寸液晶屏幕帶有mylink系統功能，各種功能按鈕佈置十分考究充分考慮的駕駛者的操控便捷性。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付款
雪佛蘭薩博班沿用了家族式設計風格，車頭被大面積的燻黑進氣格柵所覆蓋，引擎蓋線條硬朗簡潔，搭配隆起車頭姿態，以及寬厚的前包圍造型，兩側LED大燈與三段式折線形LED日行燈造型相融合，搭配貫穿於前臉的黑色燻黑飾條，帶來科幻版的變形機甲既視感，有着絕對的辨識度。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付
雪佛蘭薩博班主力車型提供2+2+3座椅佈局，全尺寸SUV搭載三排座椅完全是綽綽有餘的，第2排兩個超大獨立座椅可以形成半躺的模式，第3排乘客腿部空間依然很寬敞，而且座椅並不會侵佔到後尾箱的儲物空間。這次後排座椅可以完全放倒放平，直接與後尾箱形成大牀空間，只需要加上充氣牀墊就能夠形成雙人牀效果。銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044(同微信)支持全國貨到付款
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作爲“全能物流開創者”，東風多利卡伴隨東風汽車股份成長20載，在不斷的進化中，形成了“ 多用全能”“優質動力”“實用信賴”的品牌價值。東風多利卡連續獲得中國國際卡車節油大賽節油冠軍獎、物流快遞滿意車型獎，市場口碑直保持前列。 無論是高速、是高原、丘陵，東風名利卡承載着無數客戶的創業夢想，跨越千山方水。
貨箱尺寸：4200*2300/2430*550mm； 動力：玉柴170馬力6/8擋變速箱 2060mm駕駛室
東風多利卡作爲東風的主要品牌之一，一直以來都有着較高的性價比和穩定的市場，在卡車市場一直佔據領先地位。這款車不僅在價格上有一定優勢，而且底盤也非常令人滿意。
這款車採用的車架承載能力更強，汽車底盤做工更爲嚴格，所以整車更加緊湊紮實。同時保證了汽車的承載能力。動力方面，該車採用玉柴YC4S140-48發動機，排量3.767L，發動機最大輸出功率103kw，在發動機轉速1200-1800 rpm時，發動機可以
D6從始至終多利卡都深得卡友鍾愛，是一款利國利民的全能運輸輕卡。作爲日常接觸最多的地方，駕駛室的舒適性很大程度決定了用戶是否爲車買單，深耕市場多年的東風自然不會疏忽這一重要內容。
東風多利卡超能版的外觀設計很偏向乘用車化，這一點從它的漆面以及整體設計的協調性就能體現出來。在超能上使用的是全新的噴漆工藝，金屬都市灰的顏色更富科技含量和時尚氣息，陽光下熠熠生輝，給人們一種愉悅，輕快，新穎的感覺，而且超能的玻璃與車身設計比例更加協調，線條和格柵層次感分明。
該車配備萬里揚WLY646變速箱，有6個前進檔和1個倒檔。駕駛員在駕駛時能更好的控制汽車，保證汽車在行駛過程中能達到最佳駕駛狀態。整車安裝兩塊電池，爲汽車的運行提供了充足的電力需求，電池的維護週期也比較長，爲後期的維護提供了方便。
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迎戰理想“高鐵”？ 小鵬X9有望10月24日發佈
近日我們獲悉，新能源MPV市場中另一款充滿期待的小鵬X9即將亮相。這款新的MPV車型有望在10月24日的小鵬汽車科技日活動中首發亮相，引發了廣大汽車愛好者的興趣和討論。
小鵬X9的外觀設計既傳承了小鵬汽車的家族式設計風格，又融入了獨特的元素。前臉依舊保持了小鵬汽車的標誌性設計語言，但與轎車和SUV車型相比，它呈現出更年輕、更時尚的特點。分體式頭燈組和網狀通風口爲前臉增色不少，凸顯了X9的運動氛圍。
尾部設計注重了視覺層次感，尾燈採用了貫穿式設計，倒梯形內嵌式牌照造型和亮黑色後包圍爲車尾增添了現代感。X9採用溜背式造型，這種跨界風格在MPV市場中相對罕見，註定會引起消費者的關注。
X9的車身尺寸顯示出其寬敞而多功能的特性。車長達到了5293mm，車寬爲1988mm，車高爲1785mm，軸距達到了3160mm。這意味着X9將提供寬敞的內部空間，足夠容納乘客和行李，同時保持了緊湊型MPV的機動性。
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被要求把婚约者让给妹妹，但最强的龙突然看上了我甚至还要为了我夺取这个王国？
失控的假面
小鵬X9將提供不同動力配置，以滿足不同消費者的需求。消費者可以選擇單電機或雙電機版本。單電機版本的最大功率爲235千瓦，而雙電機版本則由前電機提供了同樣的235千瓦功率，而後電機的最大功率爲135千瓦。這將爲消費者提供出色的動力性能和駕駛體驗，使X9在市場上脫穎而出。
小鵬X9的即將亮相標誌着小鵬汽車在MPV市場上的野心。年輕消費者尋求既寬敞又多功能的車型，X9有望成爲他們的理想選擇。其獨特的外觀設計、寬敞的內部空間以及電動驅動選項將使它在競爭激烈的MPV市場中脫穎而出。
奧迪RS3改款斑點隱藏沉重的美學更新
新款奧迪RS3（參數丨圖片）去年纔剛剛抵達美國，但德國品牌已經準備好更新該車型。我們的間諜已經捕捉到了高性能A3衍生品的第一批確認圖像，因爲去年年底拍攝了一個可疑的RS3原型，缺少幾個贈品RS細節。這一次，RS3（運動背/掀背車僞裝）在紐博格林被發現，穿着大量的迷彩來隱藏其更新。
前端特別裝飾了重型迷彩，將重塑的格柵和改進的網眼隱藏在其中以及角落通風口。前保險槓似乎也經過重新設計，大燈將採用新的細節，可能是新的LED DRL標誌，取代了當前的方格旗設計。前端的其他變化包括重新定位的奧迪標誌，現在位於汽車表面的更高位置。
原型的側面也被薄薄地覆蓋，隱藏了對側裙的微小調整。所有這些變化將使其在美國本土，RS3僅以轎車形式出售。
但是，後方發生的變化不會。儘管如此，它們可能會影響轎車的外形，尾燈圖形也可以更新，以及擴散器的設計。
間諜照片沒有顯示機艙，但沒有找到覆蓋物，因此當前的佈局可能會延續到更新的模型中。但是，預計會更新該軟件。
爲RS3提供動力，奧迪古老的渦輪增壓2.5升五缸發動機預計將繼續存在，並進行細微調整，也許在目前的401馬力和369磅 – 英尺的扭矩之上還有一些額外的小馬。
當然，全輪驅動和七速S tronic雙離合自動變速器將是標準票價。奧迪已經暗示了更強大的RS3，但這不太可能是改款車型。相反，我們期待當這一代人告別時，英雄般的最後送別。奧迪此前告訴CarBuzz，從現在到2026年，當奧迪逐步淘汰其燃燒模型時，我們將看到最好的燃燒。
雖然我們知道這句話之後是關於特殊 RS6 Avant 的評論，據稱它會“讓我們頭腦大吃一驚”，但 RS3 中標誌性的五鍋也值得大放異彩。
無論如何，改款後的RS3可能會在2023年底之前亮相，並於2024年中期到達美國，可能是2024年或2025年的型號。由於我們的排放法規不如歐洲嚴格，美國仍有望獲得最佳的 RS3 規範。
“由於各種歐洲限制，美國擁有最響亮，最強大的RS3，”RS3產品規劃高級經理Anthony Garbis在當前型號的美國發佈會上告訴CarBuzz。
這次，1000萬內最好可能打不過500萬內最好
“500萬內最好的USV”還沒退熱，“1000萬內最好的SUV”出現了。
4月17日，華爲在新品發佈會上，AITO問界汽車迄今爲止最重磅的旗艦產品——AITO問界M9正式亮相。餘承東表示：“問界M9將重新定義1000萬內下最好的智能SUV。”
田徑世錦賽／4台將參戰 中華田協秘書長和世界田總副主席相見歡
這樣語出驚人的金句也昭告天下，文界M9瞄準了理想L9。
近兩年來，作爲三大本土造車新勢力之一的理想汽車混得風生水起，銷量水漲船高。尤其今年以來，理想牢牢佔據着新勢力銷量榜首的位置。3月份，理想汽車的銷量達到了創紀錄的20823輛。4月第三週，理想硬生生賣出了7200輛。
理想熱銷背後，其力主的增程式方案帶來的無里程焦慮以及大空間家用屬性已經被越來越多的人認可。理想旗下的L8、L9、L7都成了熱門選擇。
正所謂槍打出頭鳥，已成爲市場標杆的李想，自然引來了友商的目光。
巧合的是，不久前魏牌藍山上市時，直接喊出了“比500萬內最好的SUV更好”的口號。但這一次，餘承東的這波操作比魏牌藍山玩兒得更溜。他那句“1000萬內最好的SUV”也更吸引眼球。
當然，餘承東自信之餘也給出了“解釋”。
官方數據顯示，問界M9車身長度達到了5230mm，軸距達到了3110mm；兩項參數都超過了理想 L9。而且，問界M9增程版將搭載1.5T四缸增程器+雙電機組成的四驅系統，配備50kWh的電池包，CLTC續航里程將達到200公里。電池包容量和純電續航里程都超過了理想L9。
餘承東介紹，問界M9誕生於全新D級豪華SUV平臺，採用全鋁合金底盤，標配空氣彈簧及CDC減震系統。車身採用一體化壓鑄，而且車身鋁合金體積佔比超過80%。言外之意，文界M9比理想L9用料更好。
餘承東還表示，問界M9搭載多屏全場景，滿配可搭載10塊屏幕，屏幕大小從16英寸到100英寸。其中，HUAWEI AR-HUD顯示區達到了75英寸。
另外，問界M9將搭載1顆激光雷達和11顆攝像頭，並配備L3級別的智能駕駛輔助系統。感知設備和智能化水準也不遜色於理想L9。
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有限的信息隱約透露出，官方眼裡的問界M9軟硬件配置超過了理想L9。於是，問界M9也就成了餘承東口中“1000萬內最好的SUV”。
只不過，看了發佈會的網友並不太認同餘總的觀點。有網友調侃稱，“你說1億內最好都行”、“1000萬以內最好？不虧是大嘴！”。也有網友不屑，“淨整些沒用的。”還有網友直言，這樣子只值18。
從這些評論來看，網友們雖然對“1000萬內最好的SUV”的說法並不被認可，但也沒太較真。因爲大家都知道，這不過是一句宣傳噱頭。
只是與魏牌藍山不同，這輛“1000萬內最好的SUV”售價比理想L9更貴。官方表示，問界M9將於今年第四季度上市，目前已接受預訂，售價50-60萬元。
看到預售價後，大家不淡定了。對比此前理想L9價格來看，網友並不看好問界M9。
衆所周知的是，雖然過去十幾年來中國本土汽車製造商一直在不斷上探。很多本土廠商都做了嘗試。而新能源車領域，除了蔚來、理想、極氪、小鵬等少數幾個品牌之外，還沒有誰能在30萬以上的高端汽車市場立足。售價60-80萬的高合銷量一直不溫不火。嵐圖、智己、極狐、阿維塔也遲遲無法被大衆接受。號稱訂單過萬的仰望，交付量還未可知。
坦白地說，雖然背靠華爲金字招牌，但要說問界的品牌影響力強過了蔚來、小鵬、理想甚至極氪，多少有些言過其實。
尤其聯想到，小鵬全新旗艦SUV——小鵬G9起售價超過30萬後，也沒能打開市場。問題是，小鵬G9有着新勢力公認的智能化水準，操控也有口皆碑。之所以沒能獲得消費者青睞，坊間輿論認爲，相比於蔚來的豪華服務和理想的家庭理念，小鵬G9不鮮明的賣相成了無法打開市場的直接原因。
誠然，我們相信問界M9的便硬件及智能化水準不遜色於理想M9。但硬件的堆砌終究不直接等於鮮明賣點和產品力。而即便問界M9拿出了對等產品力，但對於消費者而言，更爲有口皆碑的理想L9和初來乍到的問界M9之間，並不難做出選擇。至少，前文那位網友已經表達了類似觀點。
而且還有個值得注意的問題，近幾個月來，問界的銷量下滑了。一時間，“問界到底怎麼了？”、“華爲魔法失效了？”、“問界爲何銷量下滑”、“問界降價效果爲何不佳”等言論不脛而走。
這樣的銷量表現證明，華爲的金字招牌也有失靈的時候，並非問界的護身符。這就需要，問界M9多拿出點兒真東西。剩下的，就看消費者買不買賬了。
北京藍牌4米2冷藏車4S專賣店銷售部電話
《中國重汽豪沃新統帥》國六輕卡-賺錢有道-歐洲品質-智慧卡車
习近平在同中华全国总工会新一届领导班子成员集体谈话时强调 坚持党对工会的全面领导 组织动员亿万职工积极投身强国建设民族复兴伟业
北京重汽豪沃輕卡貨車專營4S店銷售地址/電話《18301222925》 歡迎電話諮詢到店看車，支持分期業務。
中國重汽HOWO新統帥-爲智能高效物流而來。以智慧，詮釋高端輕卡定義；以智慧，驅動服務製造新體驗；以智慧，助理駕乘體驗新升級。
重汽豪沃實拍視頻
★外觀升級★重汽HOWO全新統帥延續了家族式的設計風格，方正的外觀設計就給人一種規規矩矩的既視感，使前臉的線條都相當硬朗，也非常有氣勢，硬朗出衆-全新科技灰高端配色以及寶紅色，全新黑底大燈，中網全新的科技星空面罩以及重汽LOGO發光車再標加上下方爲中國重汽“CNHTC”字樣組成，強化品牌辨識度，讓整車的精緻感更高。駕駛室頂部還用心設計了遮陽罩，避免陽光直射卡友眼睛。F型“天使之翼”車燈採用了一體式大燈設計，整體尺寸進一步提升，並且加入了LED日間行車燈，提升了暗處的車輛辨識度。大燈採用遠近光一體的鹵素光源，能滿足日常城配運輸的使用需求。在後視鏡的設計部分，重汽HOWO新統帥也將美感發揮到極致，整體色調與車身風格相融合，以相對圓潤的風格設置在車輛兩側，同時功能升級，行業引領-行業獨有的可翻轉面罩，高端造型曲面後視鏡標配電動調節、電加熱功能，方便卡友在雨雪霧天氣運輸時提供清晰的觀察效果。
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四野组建四个兵团，他战绩很高却落选兵团司令员，只因资历不够？
★內飾升級★輕奢尊享-鋼琴烤漆出風口，儀表座椅統一配色，標配雙籃網儲物盒，頂部換氣口。整車採用軟包工藝，全包內飾設計理念，爲卡友極力營造高端商務風格，在實拍圖中我們可以看到副駕駛位右上側具備HOWO的品牌標識；儀表臺整體由棕色鋼琴烤漆包裹住，頗有高端乘用車的感覺。2080mm駕駛室單排臥鋪展平秒變雙人牀，座椅採用了高PVC織布設計，冬暖夏涼，身體接觸質感相對柔軟，回彈力度也相當不錯，靠背、超強坐墊側翼具備強包裹性很強，主駕駛一側還設計了扶手，並且其配色和智相車型非常相似，整體視覺感受更加高端。中間位置配置液晶儀表屏幕，搭載車載互聯網系統，駕駛分析、遠程診斷、車隊管理等智能科技功能，能夠讓卡友更清晰地觀察到車輛運行狀態和相關數據，爲後續的養護提供數據支撐。內飾的全面化、多樣化與人性化的設計使新統帥營造大空間、多功能方向盤，中控鎖+遙控鑰匙+玻璃一鍵升降夏季方便、室內氛圍燈、石英錶、手機支架、全封閉窗簾軌道、選配氣囊座椅懸浮液晶大屏等細節體現是當前商用車行業發展的主流，讓卡友們的運輸之路充滿小家的幸福感
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★黃金動力鏈★沿用德國曼技術車架及駕駛室擁有超高安全等級，以及ABS和ASR雙預警系統，行車安全感直線拉滿。搭載濰柴動力WPN2.5-150ps輸出，400N.M峰值扭矩，一腳油門踩到底，滿載爬坡性能優秀，搭配六檔/C8J45AT八檔法士特變速箱，動力強，換擋輕便，比同類產品省油10%。濰柴大馬力發動機採用濰柴130/150/160馬力，壽命穩定性高達80萬公里，曼技術寬車架，高承載專用直通大梁，170/180車架寬度800mm，193/215/232車架寬度865mm，具有超高溫定性，應對各種路況，整車運行效率更高。整車採用幾十項江中技術，高強度鎂鋁合金底盤，輕身不輕載。6/8檔變速箱以及第八代S-AMT16手自一體變速箱，可靠性高，大扭矩，換擋順，起步動力足，高效節油應對全貨種細分市場，冷藏車WP3N-3.0排量160馬力專業底盤大咖。匹配大品牌漢德後橋採用集成化設計理念，減重不減配，12萬公里長換油，輪邊終身免維護，大扭矩，高傳動，低油耗，出勤有保障，省心省錢。漢德後橋不斷推進技術創新，打造產品硬核實力國際汽車零部件百強榜上位居第4 位，客戶遍及全球五大洲20多個國家和地區。重汽專享24小時服務承諾，超1000家售後服務網點，優質的專家團隊排除各種雜症，竭誠爲您服務，更多至尊服務政策請諮詢當地經銷商。
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地址：北京市順義區重汽豪沃輕卡專賣特約4S店
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新能源電動貨車，每公里8分錢，續航240/320公里，上牌無憂，送5年或20萬公里質保！吉利遠程新能源電動貨車，全程1對1VIP服務,完善的售後服務，能助您購車無憂。
新能源汽車最重要的組成部分就是電池了，續航能力一直是電動汽車發展的一個障礙，這也是購買者最關心的問題。
新款車型經改進過的鋰電池會最大程度的提升了的續航能力，森源新能源推出的新能源電動貨車純電動運輸車採用的是寧德時代的動力蓄電池，滿電續航高達320KM，載貨續航270KM。
新能源貨車的價格相比燃油貨車的價格要低的多，一輛電動貨車每公里大概需要1.8毛錢，百公里耗電41度左右，相對比燃油車能節省80%以上。按照這樣的趨勢下去新能源貨車可以很快的速度替代各種運輸行業的燃油車輛。
1、超讚空間——超長軸距帶來的暢想大空間，能拉人能載貨，堪稱“空間王”
2、驚豔續航——超出想象的續航，是同城物流，城際運輸的最佳運輸工具
3、環保達人——百公里能耗低，1公里僅需1.8毛錢
4、超讚配置——多彩外觀超出你的想象；駕駛位高端舒適，空間寬敞；中央控制操作簡單；
5、智能配備——車廂容積大，裝貨量多；智能顯示實行情況。
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奔馳GLS450豪華升級邁巴赫600
2023款全新奔馳邁巴赫GLS600這款車一經問世就取得了不錯的成績， 這源自於它本身的出色的性能和血統，作爲超豪華SUV有着不錯的口碑，經過市場的沉澱 越來越多的車友把它當成夢想座駕，但由於價格懸殊，所以開始有車主 用GLS450改裝升級GLS600邁巴赫4座。一起來看一下效果吧!
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奔馳GLS450改裝升級邁巴赫和巴博斯中控部分，全新的COMAND車載系統，是當前的最新系統，在原先旋鈕的基礎上增加了觸摸板，並且帶有手寫功能的控制，操作起來十分方便。該車還提供了五種不同的駕駛模式，駕駛者可以在這幾個系統內自如切換，以保證車輛在不同的路況行駛已提供更加強大的動力以及懸掛支撐的表現。
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奔馳GLS450改裝升級邁巴赫和巴博斯後排座椅改成了兩座座椅，安裝帶平板控制、無線充電器、小桌板的貫穿長條馬鞍，構建長途旅行中恬靜的車內氛圍及充分放鬆的乘坐體驗。
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23款奔馳GLS450 空間方面，它同樣沒令大家失望，從乘坐空間倒儲物空間都規劃的很好，體現出了旗艦豪華SUV該有的素質。 後排座椅包裹性和舒適性也非常強，座椅的傾斜角度到位，腿部空間也相當充裕，讓坐在二排的乘客不會感到狹窄和擁擠，給您帶來滿意的乘坐體驗。.
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改裝方案：
1、儀表臺 頭層小牛皮（牛背脊皮）包覆*
2、全車座椅頭層小牛皮包覆*
3、前排扶手Nappa皮革包覆
4、多功能桃木方向盤
5、後排娛樂
6、前門板Nappa皮革包覆
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7、後排航空座椅小牛皮包覆（含通風加熱按摩、腿託）
8、座椅頭枕、抱枕、腿託墊 貫穿二排靠背扶手馬鞍 後平臺環抱艙 後門板替換+Nappa皮革包覆
9、頂樃Nappa皮革包覆*
10、邁巴赫同款原廠一體式腳墊 米色*
11、邁巴赫原廠安全帶*
12、後尾箱平臺
13、全車桃木裝飾件
14、整車電鍍裝飾件
15、電鍍發光門檻條 雙條
16、全車多彩氛圍燈 燈頭 燈帶原廠件*
17、邁巴赫頂棚氛圍燈帶雙側原廠
18、原廠頂棚遮陽簾
19、全車鍍鉻空調出風口原廠件*
20、全車走線進口AE線 愛馬仕LV專供用線
21、後排商務小桌板
22、頂棚喇叭罩
23、Nappa皮頂棚
24、專屬輪轂 前285 後325（23英寸）高光拋光 多輻鍛造車輪*
25、雙側電動踏板邁巴赫一比一
26、外觀邁巴赫套件
27、整車冷軋板骨架 座椅骨架167*
28、c柱加寬3.5公分，預留三排遮陽簾口
29、帶立體標抱枕
30、前排座椅裝飾板邁巴赫立體標
31、標配壓縮機冰箱
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備案四座手續 23寸邁巴赫輪轂 邁巴赫包圍 全國上牌無憂！
歷史的進程由文明驅使，自古以來，於小處見微知著，於大處顯豪邁進取，所謂禮儀之始，在於立容體。有容乃大，於一人一物一國之間，既體現了爲人的心胸開闊，也彰顯了格局風範。就好比對一臺好車的定義，外在高端大氣，內在舒適豪華，有裡有面，氣當自華！而梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV，秉持至臻豪華的設計哲學，循禮而爲，雍容合度的氣質，完美詮釋了豪華大型SUV該有的範兒，成爲奔馳GLS車型升級改裝的標杆
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全新邁巴赫升級GLS600所用的縫紉機也是最高規格的杜克普縫紉機（勞斯萊斯主機廠同款）
走線用的是進口AE線 耐磨 不起毛（愛馬仕LV）也在使用，保證座椅質量！
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一比一開模地毯
有升級過的老闆們可以看一下自己的車用的地毯是不是都是黑色的 所以每一個細節都可以證明我們的專業性 我們的這個地毯結構分3層
第一層我們採用的是一個高密度的植絨工藝 無異味 舒適性好
二層我們用的是EVA 環保材質 防潮、無異味 無污染韌性高而且還隔熱 不變形
第三層是用發泡棉找平地毯平整度 同時也有隔音 降噪的作用 還具有良好的防震 緩衝效果
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全新23款邁巴赫GLS600車身尺寸方面，邁巴赫GLS的車長爲5205mm，軸距達3135mm。當車門打開時，車身會自動降低25毫米，鍍鉻電動伸縮行車側踏板會在1秒內伸出，配合側裙板上的LED燈帶照明，可以給上下車的乘員提供滿滿的“儀式感”邁巴赫GLS600憑藉卓越的工藝品質、舒適的座艙氛圍和奢華專屬格調，受到客戶的青睞。
2023款邁巴赫GLS600在靜謐性方面，不僅採用了整車降噪組件和填充吸音材料的輪胎，使用夾層玻璃的風擋也具有隔音效果，同時可以反射紫外線。多區域空調系統的輕微噪音也被考慮在內，因此風扇電機採用了橡膠軸承。
23款邁巴赫GLS600新車搭載4.0TV8發動機，並配備48V微混系統，最大功率566馬力，峰值扭矩730牛100km/h時間爲4.9秒。新車還配備了智能魔術車身系統，懸架可根據路面智能調整，以提供更高的舒適度。
邁巴赫GLS600側面22-23英寸的邁巴赫專屬輪轂引人矚目，上面還帶有吸音泡沫，進一步降低胎噪，給予乘客靜謐的乘坐空間。超高的車身看起來十分大氣，同時還配備了電動迎賓踏板方便上下車，其上還帶有邁巴赫標識，方便用戶在上車時得知這是一臺邁巴赫。當然車身上的那個經典標識也沒有缺席。
邁巴赫GLS600後排帶有全景天窗、獨立的多媒體娛樂系統、獨立分區空調，車內香氛裝置，可選車載冰箱、後排小桌板。整車都是夾層玻璃，搭配整車降噪組件隔音非常好，車內帶64色氛圍燈，26喇叭的柏林之聲音響系統。
邁巴赫GLS600奢華越野實力登場挑戰庫裡南， 車身側面造型很紮實 看起來很厚重，並在D柱之上鑲嵌邁巴赫專屬LOGO，同時車窗周邊的 鍍鉻裝飾也凸顯出自己的身份，整體的車身設計簡潔而幹練。
上牌無憂：本公司出售的汽車均爲正規進口車輛，提供所有交稅上牌所需全套手續，協助上牌。購車當天本公司可出具所有車輛手續（關單、商檢、合格證、一致性證書、車輛信息表、發票、車輛購置稅電子錶、車輛使用說明書、三包手冊等）所有外地客戶均可回當地正常落戶上牌。
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奔馳GLS450升級 巴博斯GLS800
4座手續 23寸輪轂 電動踏板 已備案 全國上牌無憂 無需拆卸 年審無憂獨家版本 天花板級別做工 重裝升級 國內唯一主要配置全車碳纖維外觀及內飾 （全車採用勞斯萊斯同款半苯胺牛背皮） 480P輪上馬力 排氣閥門 聲浪低沉有力 炸街神器 純進口 原裝AMG前六後4街道競技卡鉗 前420 後400剎車盤 23寸鍛造輪轂 臺顯 電吸 360還影 雷達測距 （原廠冰箱）（勞斯萊斯同款半苯胺全車真皮包覆） 全景天窗 氛圍燈 4座 桌板 後排娛樂 座椅通風 按摩 加熱 下沉式後備箱加鍍鉻裝飾亮條 碳纖維內飾裝飾 真皮頂棚 （天窗氛圍燈 ）（大柏林之聲高級音響）（二排 三排 電動遮陽簾 ）菱形格座椅 底盤升降
2023款奔馳GLS450家族全新設計語言，誇張的一體式進氣格柵，造型霸氣立體、肌肉感十足。2023款奔馳GLS450新車大燈造型具有超強辨識度，高清矩陣式LED大燈帶有激光大燈，顏值和科技方面遠超對手。2023款奔馳GLS450匠心獨到，尊崇與舒適面面俱到，上乘的真皮材質，遊艇式檔杆、個性化調節的四區自動空調、3D環繞聲體驗的音響加上賞心悅目的氛圍燈，讓愜意的駕乘感受溢於言表。新車的內飾設計沉穩大方，中控臺整體層次清晰，用料紮實，細節採用木紋飾板裝飾，以改善質感，空調出風口比較長，實用性表現不錯，外圍還用亮黑色飾條裝飾，以提高檔次感，多功能方向盤圓潤結實，握感不錯，換擋桿寬，座椅支撐性和包裹性好，乘坐舒適性理想
2023款奔馳GLS450新車的車身側面也同樣耐看，飽滿的輪眉以及大尺寸的輪轂，將其力量感展現得淋漓盡致。2023款奔馳GLS450進一步彰顯出它的運動氣質，而爲了能夠給用戶帶來更多元化的選擇，新車還提供了7種車身配色以及5款輪圈造型
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進口豐田霸道2700現車最新報價行情
進口豐田霸道2700現車最新報價行情
機動新世紀高達X
恶作剧王子狠狠爱。~疑似新婚的甜蜜香艳调教生活
豐田霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主 動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配 比例最大可達29 ：71。2.7 四缸發動機，節油效率高，換檔的時候很有感覺，極大的滿足了駕駛員的樂趣。
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霸道採用2.7升的配置，中東版2700搭載的是發動機型號爲2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別爲4990*1885*1845毫米，軸距爲2790毫米，138升大油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。
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大衆途嶽活動促銷價格是多少 報價明細
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15.86~21.66萬(參考成交價)
成人神作《夏日狂想曲》冬季篇追加約會系統 當個野戰炮兵還有機會出現牛頭人？
22款加版英菲尼迪QX80急售價格下調
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天启预报
晓月大人 小说
22款加版英菲尼迪QX80Luxe 白/黑配置：Luxe豪華版，5.6自然吸氣 V8發動機，400馬力，413磅英尺的扭矩，盲點警告（BSW)，牽引能力-8500磅，天窗，真皮加熱方向盤，遠程遙啓，車身鍍鉻套件，20寸鍛造鋁合金輪轂，12.3英寸信息觸摸立屏，半苯胺菱形格座椅，主動式頭枕，二排船長座椅帶中央扶手，BOSE音響，17個揚聲器，雙頭枕後排娛樂，隨速轉向助力，預碰撞警告，盲點監測，車道偏離警告，駕駛員注意警告，雷達測距，環車影像，無線充電，車載藍牙，前排座椅通風加熱，前排座椅記憶，全模式四驅，自動牽引力調節，Apple CarPlay和 Android Auto
英菲迪尼QX80新車的車頭預計採用家族式的中網，內部爲網狀的格柵。車燈爲目前流行的分體式設計，上方爲狹長的日行燈，下方的大燈與通風孔相連。在側面，這款車會配備隱藏式門把手，C柱之後車身線條收窄，相比於現款或更偏向於時
動力方面，2022款全新英菲尼迪QX80預計會採用全新的V6渦輪增壓發動機來取代5.6L V8發動機
全新英菲迪尼QX80內飾方面，新車依舊採用家族化設計，中控臺上下雙屏的運用令人耳目一新，兩塊屏幕分別實現不同的功能，不管是視覺效果還是實際操作都能夠讓用戶滿意。此外，三排式座椅佈局實用性強，大量的木紋裝飾、皮革包裹爲車內塑造了濃厚的奢華感。
銷售經理：藺宏偉 購車熱線：18222417044（同微信）支持全國貨到付款
平行進口新款英菲尼迪QX80動力系統匹配非常出色，動力輸出平穩強勁，搭載了一款7速自動變速箱，在急加速時發動機的轟鳴聲相當迷人 5.6升V8直噴式發動機不僅動力澎湃，搭配智能全模式四驅系統，助力新QX80從容應對多種路況。同級唯一的車身動態液壓控制系統（HBMC），可在行駛中大幅減少車身側傾，進一步提升行駛穩定性和舒適性。
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德龍K5000：K5000輕卡最早出現於今年2月份，並於今年9月15日在山東上市，定位高端市場。作爲K3000的迭代升級產品與K3000形成產品組合，意圖突破高端輕卡市場。K5000/130馬力/160大馬力車型，全新駕駛室，皮質舒適型座椅，頂部儲物盒，電動門窗，10寸多媒體MP5液晶屏，多功能方向盤，定速巡航，倒車影像，中控鎖，遙控門鎖，雙USB接口快充，7寸液晶儀表，整體式電加熱後視鏡，LED日間燈，彎道輔助照明等等。
陝汽輕卡德龍K3000正是在這一變革期應運而生。從2019年11月11日的上市發佈，並借當年“雙十一”的熱度，到目前爲止，陝汽輕卡德龍K3000不僅創下了10個月即下線1萬輛的生產紀錄，還在上市一年之際創下了銷量破萬的行業新紀錄，屢次刷新輕卡行業新品上市生產和銷售的歷史紀錄，可以說是陝汽進入輕卡市場的“敲門磚”。
陝汽進軍輕卡市場主要以“濰柴動力+法士特變速箱+漢德後橋”動力鏈作爲賣點，該套動力在陝汽中中卡領域應用比較成熟，新車型增加了AMT車型。
北京貨車一級專賣店（4S店）電話：13683560898（同微信）公司主要經營福田、重汽、東風、陝汽、凱馬、解放、江淮、吉利等汽油柴油貨車以及五菱、現代、智藍等新能源，平板、高欄、廂式、冷藏廂、自卸車和特種車型（灑水、專業作業車、垃圾、吸污車等）， 可以辦理：免息貸款—0首付購車—高價收購—舊車置換—車輛續保—驗車掛牌—年檢等業務。
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工信部第372批新車搶先看，銀河L6領銜，長安啓源再推新車
近日，工信部公示第372批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（下稱《公告》）。《公告》中有多款熱度極高的車型，距離上市時間已經不遠了。下面，我們就爲大家盤點幾款本次《公告》中自主品牌的重磅新車，究竟哪一款是你的菜？
吉利銀河L6
吉利銀河L6將於今年三季度上市，在本次《公告》中正式申報。從申報信息來看，如果能有一個令人驚喜的價格，相信會有不錯的市場表現。
作爲吉利銀河旗下的第二款產品，該車定位緊湊型新能源轎車，造型、座艙設計都屬上乘，車長4782mm、軸距2752mm，比競品某秦都有優勢，駕乘空間有保障。
動力方面，新車搭載新一代雷神（參數丨圖片）電混系統（插電混動），雷神1.5T混動專用發動機非常強悍，最大功率120kW，最高車速235km/h，純電續航高達105km，預計綜合續航將突破1000km。
坦克400
坦克400是一款非常硬派個性的車，在本次《公告》中，其PHEV版正式完成申報。今年下半年，這款車就將正式上市，讓我們拭目以待。
說實話，坦克400最特別的就是它的造型了，4985mm的車長、2850mm的軸距，碩大的體格下，備胎直接裸露在外，有硬派越野那範兒了。其實，更令人着迷的還是它的性能。
新車搭載2.0T+9HAT混動系統，最大功率185kW，最高車速180km/h，參數比燃油版更強，允許外接充電，準拖掛車總質量分別爲不帶制動750kg以及帶制動2500kg。
長安啓源A06
4月，長安發佈了全新的電動序列OX序列。在本次《公告》中，長安啓源A06正式申報。這意味着，該序列就是長安啓源，很快就將和消費者見面了。
說實話，啓源A06和長安UNI-V十分接近，無論是整體的外觀造型還是車身尺寸，在某種程度上可視爲後者的“換殼”車型。這也並不奇怪，UNI-V本就不醜。
動力方面，新車搭載1.5L插混動力，發動機最大功率爲81千瓦，匹配9.07kWh和18.99kWh的電池組，WLTC純電續航里程分別爲50km和111km，較競品比亞迪秦PLUS DM-i更有優勢。
全新北京BJ40
作爲北京汽車精心打造的首款越野車，北京BJ40自2013年上市以來，爲專業越野人羣提供品質可靠的實力座駕。在本次《公告》中，全新北京BJ40正式申報。
全新北京BJ40的造型不再神似Jeep牧馬人，和福特Bronco Sport更爲接近。長寬高分別爲4790/1940/1895（1929）mm，軸距爲2760mm，比現款稍微大一些。
動力方面，新車搭載來自蜂巢易創的型號爲HY4C20C的2.0T發動機，最大功率180kW，準拖掛車總質量不帶制動750kg，帶制動2500kg。
榮威D7
6月16日，榮威D7正式發佈。在本次《公告》中，榮威D7正式申報。該車競爭力很強，爲用戶提供最佳的出行體驗，上市後值得期待。
作爲上汽榮威旗下全新中大型純電動轎車，榮威D7的設計非常簡約大方，車輛配備封閉式格柵和狹長的燈組，側面腰線十分舒展，還是很讓人喜愛的。
動力方面，新車搭載VGA六合一電機，最大功率分別爲145KW、155KW，最高車速可跑170km/h，配備三元鋰電池組和磷酸鐵鋰電池組，真正滿足用戶需求。
本次《公告》中，自主品牌帶來了很多重磅新車，無論是吉利銀河L6、坦克400、長安啓源A06，還是全新北京BJ40、榮威D7，都非常值得期待，感興趣的小夥伴不妨提前關注。
23款豐田酷路澤LC71國六現車促銷
豐田酷路澤LC71，它屬於是LC70的短軸版本。要說起這LC70，那可真算得上是越野車界的活化石，它誕生於1984年。 送走了LC80、LC100、LC200，三代後輩，以及初代大G和老衛士等一衆競爭對手，38年不換代卻依然堅挺，寶刀未老。
要問它是如何做到這一點的，其實很簡單就三個字：夠可靠！非承載式車身自不必說，前螺旋彈簧+後鋼板彈簧整體橋，同樣的結構，一般只能在卡車上見到。
發動機採用的是以壽命長，可靠性強而著稱的，酷路澤4000同款的1GR，4.0排量6缸自然吸氣，最大馬力231匹，峰值扭矩363牛米。單論參數，確實不算特別出彩，但是對於LC71來說完全夠用。長軸版的LC76，整備質量也只有兩噸出頭，這臺短軸版的LC71更是隻有不到一千九百千克，甚至算得上大馬拉小車。
機械部分有分時四驅，雙差速鎖，原廠絞盤，尾門上還可以外掛油箱，以增強續航。
電子部分包括車身穩定系統，電子制動力分配，坡道輔助，以及主動牽引力控制，可以說，在越野這件事上，它已經做到了極致，不過作爲越野車有多成功，作爲家用車就有多失敗！
硬派的外觀，帶來了高風阻，除了油耗提升之外，噪音更是如影隨形。進入車內，感覺彷彿時光都倒流，5擋手動變速箱，如果開它作爲日常的代步車，那純粹就是遭罪。
手動的空調，機械的儀表，感覺中控上出現個收音機，也一點不會稀奇，唯一值得慶幸的大概就是車窗並不是手搖的。
酷路澤LC71 22款 4.0 汽油
絞盤 16鋁合金輪轂 溫控儲物箱 副駕駛小座椅 扶手箱 雙差速鎖 胎壓檢測 TOYOTA中網 天線 。
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福田領航S1-1.5T4米2平板最新報價
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福田時代領航S1小卡實車拍攝視頻
福田作爲國內商用車領域的佼佼者，福田時代領航堅持以科技創新爲發展動力，以用戶價值爲核心的製造理念，在發展自身產品矩陣的同時，悉心傾聽產業以及用戶聲音，積極與物流行業達成合作，攜手物流行業探索未來發展新模式。
領航S1小卡歷經6代產品更迭，作爲小卡界“C位出道”的頂流，配裝液壓減震座椅，動態舒適性更好，轎車內飾、有質感，更精緻，以更舒心的人性化設計，營造愉悅駕乘感受。此外，多款動力系統選擇，搭配大尺寸貨廂。領航S1小卡以人性化的產品設計、高效節油的領先技術、安全可靠的卓越性能，爲用戶提供最佳運輸解決方案，推動物流行業實現高質量、可持續發展。
領航S1小卡，顛覆傳統卡車內飾，創新性採用轎車化內飾質感，鋼琴烤漆中控面板，鋼琴按鍵式小開關，電鍍裝飾可關閉式風口，精緻度全面升級，首配液壓減震座椅，結構符合人體工程學座椅體壓分佈優化，採用雙滑軌，調節更輕便特有肩部舒展特徵線條。坐墊的支撐性及靠背的整體包裹性更好，減振、防振、抗振，打破傳統內飾，衝向智悅舒適。
領航S1小卡將智慧運用到了極致，配備10.1寸觸摸式高清顯示屏，無論是觀賞電影、圖片、導航、手機互聯、語音助手、車聯網等智能化支持車聯網平臺，實現車輛信息遠程掌握，人性化的調節界面文字提示功能，行業首創故障碼漢字顯示，顯示清晰易讀取，最快掌握車輛信息，與故障碼再無隔閡。不管是在路上還是想娛樂，都能帶給你不一樣的智趣體驗，智慧賦能，體驗升級。
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[安全可靠，創業更省心 ]
領航S1小卡生財有道，固財有妙招，通過數萬臺小卡實際運行路況的後臺監控，對國內主要試驗場進行路譜採集，30萬公里苛刻壞路驗證，保障用戶30萬公里無大修通過大數據採集及分析，完全復現典型用戶用車工況及場景累計206萬公里可靠性試驗創業千萬條，可靠第一條，領航S1小卡，安全可靠，出勤率高，創富無憂，固財不漏財！
[澎湃動力，創業更高效 ]
領航S1小卡是新一代小卡領軍者，針對不同需求的客戶人性化推出兩種車型柴油版與汽油版。
“柴油版”搭載的是全柴中冷增壓國六高壓共軌H20發動機，排量爲2L最大馬力120Ps，配高效變速箱最大輸出扭矩325N·m，最高功率90KW從0到80km/h起步連續換擋，僅需31s最高車速達到了 120km/h最大爬坡度達32%，動力表現可匹敵國三時期4102發動機數據，衆所周知，全柴發動機以油耗低、維修經濟是輕卡動力的常青樹，積累了大批的用戶基礎。與全柴H20匹配的是萬里揚全鋁殼5G32五速變速箱，1、2檔配置三錐同步器，3檔配置雙錐同步器，可以使換擋更加輕盈平順，國民小卡超高的顏值還有頂級配置加持，讓領航S1成爲網紅車，車型做到了全場景佈局。未來S1配備歐康2.5升柴油動力也會強勢來襲。
“汽油版”首推1.5T+六檔箱黃金組合傳動系統，最大功率145馬力，峰值扭矩240N.m，從0到80km/h起步連續換擋，僅需18.8s加速性能卓越，最高車速能達到120km/h澎湃動力，一路領航。
[5G服務，創業更安心 ]
領航S1小卡硬核服務，“5G來襲’更高效、更專業、更智能、更超值、更暖心讓客戶用的貼心，開的放心直正助力卡友在創富的路上實現與衆不同人生價值暖心服務，貼心感受。創業不僅需要勇氣更需要值得信賴的夥伴，領航S1小卡用硬核實力，助力用戶生意蒸蒸日上。
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試駕全新一代攬月：愛信8AT、新增6座，三聯屏和懷擋彰顯豪華感
試駕全新一代攬月：愛信8AT、新增6座，三聯屏和懷擋彰顯豪華感
星途攬月（參數丨圖片）是星途品牌當前的旗艦級SUV，最早於2021年上市，距離現在剛好兩年。這兩年的時間內，中國車市風雲變幻，無不以各自的招數吸引消費者。作爲星途品牌旗艦級產品，攬月如今迎來煥新，必將持續滿足消費者不斷變化的需求。
趕在新車上市前，我們搶先體驗了這款車，總體感覺是駕駛質感和內飾豪華感大幅提升，漸漸有豪華品牌內味兒了。
先說看不到、但又非常硬核的部分：
首先，全新一代星途攬月總體的車身尺寸基本保持了跟老款一致，只是比老款略高4mm——4mm的高度差別，或許肉眼很難看出來，但是這樣做的好處是底盤、輕量化和舒適性的提升，屬於系統工程。值得一提的是，博格華納四驅系統從4代升級到了6代，提供七種駕駛模式，可城市、可越野。
其次，是動力方面，星途新一代攬月依然使用了2.0T發動機，但是變速器使用了愛信8AT，取代原來的7DCT，妥妥的成本投入，換來了換擋更加平順和絲滑。這也是奇瑞集團首個搭載愛信8AT變速箱的車型；2.0T發動機自不必說，最大功率192kW，最大扭矩400Nm，已經是行業頂級水平。換裝8AT過後，這款中大型SUV的節油性和動力性進一步提升。
最後一個足夠硬氣但肉眼看不見的地方，也是中國民族品牌的良心。那就是安全方面。業界有一個說法：安全方面無論怎樣武裝都不爲過。全新一代攬月使用了高達85%的高強度鋼，足以甩同級別合資SUV幾條街；同時，新增主駕膝部安全氣囊、前排中央氣囊、二排座椅側氣囊。側氣簾的長度就達到了2602mm——比有些小型車的軸距都還長，可見這款車的安全係數之高。
接下來說肉眼可見的部分。
首先是外觀方面，前臉由橫幅進氣格柵，變成了縱向的豎幅，玫瑰金和黑色的鍍鉻飾條交替其間，有種鋒芒畢露的氣勢，也讓這臺接近5米長的大傢伙，更有精氣神兒。據介紹，這是星途聽取了用戶的意見而做出的改變。從目前市面上的中大型SUV來看，這種設計符合當前的審美流行趨勢，比如領克09也採用了類似的豎向進氣格柵設計，只是星途全新一代攬月的六邊形前格柵開口更大，更具視覺衝擊力。
打開車門，可以感受到濃濃的“奔馳”味道。據說這款車是由來自前保時捷、前奔馳等豪華品牌的設計天團操刀，內飾豪華質感提升顯著。一是前排的三聯屏，也是奇瑞集團目前唯一的三聯屏設計，科技感拉滿；
二是電子懷擋、無極變色氛圍燈、門把手和空調出風口等處的銀色鍍鉻設計等等，看起來都“很奔馳”；三是內飾面板、座椅等的材質用料都是軟質包覆；四是女王副駕等，再次彰顯豪華感、舒適性。
雙50W手機無線快充、高通8155芯片以及Lion 5.0雄獅生態系統等，都是當前汽車行業的“頂配”水準。多達23個揚聲器、方向盤加熱、高級香氛系統等，也都在詮釋豪華座艙的輕奢氛圍。
新款攬月新增了6座的座椅佈局，二排兩個獨立座椅，乘坐起來更舒服。至此，攬月擁有5座、6座、7座三種座椅格局，符合不同人羣的場景化需求，這也是星途汽車與時俱進的表現。
全新一代攬月將於4月9日正式上市，作爲20萬級中國品牌旗艦SUV，新車無論是看得見的，還是看不見的地方，都值得期待。
合資優惠一個比一個狠！7月轎車銷量TOP 10，誰是真正的大贏家？
合資優惠一個比一個狠！7月轎車銷量TOP 10，誰是真正的大贏家？
在價格戰愈演愈烈的情況下，如今新車的優惠都相當誇張，甚至不少合資品牌，都把金九銀十纔出現的大幅優惠給提前放送了；乍一看，軒逸（參數丨圖片）裸車不到9萬元、朗逸裸車甚至才8萬元！而思域如今也只能以價格搶市場……以至於在每個月，新車銷量的排名都會有相當程度的變化。
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今天，我們就來盤點一下轎車市場的情況，看看7月銷量能排到前10位的轎車都是哪幾款，並且有多少優惠幅度吧。
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NO.10
帕薩特
廠商指導價18.19-25.29萬元
7月銷量：17,231臺
帕薩特的口碑是多年積累而來的，全面的綜合實力以及較高的品牌認可度，都可謂帕薩特的底氣，因此即使是新能源時代，帕薩特的銷量也依舊十分穩定。更何況，如今的帕薩特有着動輒3萬元以上的落地優惠。
NO.9
凱美瑞
廠商指導價17.98-26.98萬元
7月銷量：17,613臺
比起帕薩特以加長軸距、突出高級感來滿足市場需求，凱美瑞更注重使用方面的細節，便利程度和可靠性都令車主津津樂道，夠冷的空調更是南方車主炫耀的資本。當然，凱美瑞那2萬元以上的落地優惠也持續了相當長的一段時間，目前看來，也並沒有回收優惠幅度的意思。
NO.8
高空景觀餐廳轉型 MiraWan Eatery法式鄉村菜+台北天際線「食」下浪漫
思域
廠商指導價12.99-18.79萬元
7月銷量：19,051臺
上一代的思域主攻運動，在影豹等中國品牌對手還未誕生的時候，可謂完全不愁銷量，這一代思域更注重時尚感，卻因爲不夠有性格而被市場唾棄……所幸，憑藉着3萬元以上的誠意降價，思域的銷量直接從6月份的1萬臺出頭變成了7月份的接近2萬臺。
搭机遇小孩哭整趟！乘客抱怨反遭家长呛「留口德」艾瑞丝轰：自私
NO.7
海豚
廠商指導價11.68-13.68萬元
7月銷量：21,800臺
不得不說，在同門海鷗的銷量出現大幅爬坡之後，海豚的銷量則緩緩下降，一定程度上被分流了潛在消費者。但從產品力而言，同價位中能擁有大空間、低使用成本和時尚設計的車型並不多，因此海豚目前的優惠也僅有象徵性的數千元。
NO.6
AION S
廠商指導價13.98 -19.16萬元
7月銷量：22,437臺
相比之下，牢牢抓住了網約車市場需求，並以Plus車型來針對家庭消費者的AION S，真可謂新能源轎車中的佼佼者，今年以來月銷量幾乎都在2萬臺以上，落地優惠更是罕見，往往僅針對部分配置的車型纔會有。
NO.5
速騰
廠商指導價12.79-17.29萬元
第二届中华父亲节文化月启动仪式暨许昌首届父亲节开幕式成功举办
7月銷量：23,734臺
速騰靠優惠賣車也不是什麼新鮮事了，2-3萬元的優惠幅度，再搭配紮實的底盤、耐用的動力和不錯的品牌力，取得如此銷量的確不算是新鮮事。相比其他同級別的合資品牌車型，速騰可以說是經過了大浪淘沙留下來的強者。
NO.4
海鷗
廠商指導價7.38-8.98萬元
7月銷量：24,989
海鷗的確是上市即爆款，入門就夠用的配置、305km起步的續航里程和比亞迪的技術保障，市面上的確也找不到其他強有力的競爭對手，能勉強靠着顏值與之一戰的五菱繽果，月銷量幾乎只有海鷗的6成。當然，海鷗目前還在產能爬坡的區間中，想要優惠還得等很長一段時間。
NO.3
秦PLUS DM-i
廠商指導價9.98-17.98萬元
7月銷量：25,674臺
憑藉着更強的各項實力以及更低的使用成本，秦PLUS DM-i的確搶走了合資緊湊級車型的一大塊蛋糕，而廠商指導價9.98萬元的冠軍版車型，更是讓插電式混合動力系統變得尤爲親民。當然了，在價格戰越來越激烈的情況下，秦PLUS DM-i甚至都有了1、2千元的象徵性優惠。
NO.2
上汽大衆-朗逸
廠商指導價9.399-15.19萬元
7月銷量：28,898臺
朗逸和速騰這兩款車型，幾乎可以視爲誰便宜就買誰，但朗逸還有朗逸啓航這樣的殺手鐗，可以將10.09萬的廠家指導價再優惠2萬多元，即使車型很舊，但在四五六線城市依舊有市場。
NO.1
東風日產-軒逸
廠商指導價10.86-17.49萬元
7月銷量：29,670臺
如今的軒逸雖然依舊有空間大、舒適性好和省油可靠的優勢，但比起中國品牌的同級別車型，幾乎完全無法吸引一二線城市的年輕消費者買單；同時，在卡羅拉先降價，且思域近段時間也大幅降價的情況下，軒逸當然不可能獨善其身，燃油版頂配僅11萬元出頭，經典款的裸車甚至才8萬元多一點，並有贈品。
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2024款豐田考斯特價格出爐驚呆白富美!
2024款豐田考斯特價格出爐驚呆白富美!廠家電話13811132001，豐田考斯特20年行業積累專業廠家全國定製銷售中心，豐田考斯特/柯斯達中巴車一直秉持着外觀低調內飾奢華的設計理念，原車和改裝車是兩個截然不同的概念，原車只適合做通勤的班車，而改裝後的豐田考斯特則搖身一變成爲了一款高端商務接待車,豐田考斯特還有適合機關單位、公司班車的13座版本，這些版本相對於5-14座旗艦豪華版、房車版要低調的多，當然價格也更加便宜。豐田考斯特爲滿足高端客戶針對公務、商務活動以及辦公需求而專門設定。首先我們看到的是車身端莊典雅的米黃金色，金屬漆的設置，沒有純金色的刺眼，在端莊之中不失柔和之感。鍍鉻防蹭之上平行增加彩色腰線，色彩的搭配盡顯風範。在車輪處增加裝飾輪罩，既能保護車輪確保行駛安全又可以增加車的美觀。
北京豐田考斯特（廠家定製銷售中心）全國聯保管家售後：13811132001 王總 (歡迎致電諮詢-微信同號）
豐田考斯特LM680在內飾的設計上纔是我們真正能夠欣賞到的地方，豐田考斯特LM680改裝商務車內飾的設計上更加註重色彩的搭配，所以豐田考斯特LM680改裝商務車在內飾額裝飾或者是窗簾以及地毯的選擇上都能夠充分考慮色彩搭配的合理性。豐田考斯特LM680改裝商務車，在窗簾的選擇上可以有這樣兩種選擇，一種是優雅的布藝窗簾。
豐考斯特LM680更顯高貴之態。我們可以對座椅進行改裝。增加電動腳託，給我們的腿部一個舒適的支撐減少旅途中的疲勞。除此之外，我們還可以增加自動調節裝置。自動調節座椅前後的距離或者靠背的角度，夏日裡的通風裝置或者冬日裡的自動加熱設置，我們都可以根據自己的需求進行改裝。一汽豐田柯斯達選用了豐田普拉多4.0六缸發動機，原裝進口的4.0發動機搭載了爲先進了DualVVT-i(智能雙可變氣門正時體系)、高壓縮比技術和高效的進氣和排氣體系《雙排氣管》。豐田發動機的多項專利技術讓豐田考斯特在行駛在運行更加平穩。豐田柯斯達4.0發動機強勁的動力和低油耗經、低排放的結合讓豐田考斯特在應對任何路況下皆迎刃有餘。豐田柯斯達(COASTER)曾經用名;考斯特;。
，豐田考斯特LM680商務車通道地毯以及遊艇木地毯雖然是不同風格的設計，但是卻同樣可以帶給我們舒適的享受，這一切是豐田豐田考斯特LM680商務車的獨特之處。豐田考斯特LM680商務車，在內飾燈光的設計上更是充分展示了內飾的優雅之處，豐田考斯特LM680改裝商務車。
豐田考斯特多年來所創造的“神話”已經爲其貼上了商務接待房車的實力標籤，其它外來者均不能撼動它的市場地位。確實也是這樣，在商務中巴車領域，豐田考斯特LM680的地位無法動搖，但是2018款豐田考斯特所展現出的優異的性能也是不容質疑與抹殺的，在面對“同行”時也能做到自若，在對比時也是底氣十足，可見2023款豐田考斯特LM680的產品硬實力不是其它中巴車能夠趕超的。豐田考斯特定位於中型商務中巴車，車身尺寸爲：7005*2040*2774mm，軸距爲：3935mm，車身尺寸已經接近於尼桑碧蓮，在同級表現中已經是相當突出。后豐田汽車憑藉其出色的性能能力。在設計豐田考斯特時，雖然更加偏向城市家用類型，大離地間隙爲190mm，並且前後配有銀色護板，這樣的賬面數據作爲一款商務中巴車來說已經實屬不錯。
豐田考斯特LM680作爲豐田中巴汽車年度戰略新品，2023款豐田考斯特LM680在內飾改裝設計方面根據中國消費者的審美及使用需求結合國際時尚流行元素，爲公衆呈現出了一款時尚、新潮、、動感的“高端”形象。在造型上，2023款豐田考斯特LM680整車線條流暢簡潔，力量感爆棚;保險槓下方霧燈和銀色護板的設計則昭示着這款車的運動基因;客觀的說，相比其它中巴車觀感的笨重，2023款豐田考斯特LM680在造型方面已經具備了所有“硬派”中巴的特質，這樣的設計必將成爲引領“公商兩用商務中巴車”的主流設計。想具備硬漢氣質，除了“高端”的造型之外自然少不了內飾的支撐。2023款豐田考斯特LM680內飾以棕色與米色爲主，再配以桃木，在沉穩中多一份金屬質感;而其配置的舒適耐用的電動真皮座椅具有良好的支撐力。
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23款雷克薩斯LX600動力方面，搭載3.5T V6發動機，可輸出最大功率425馬力，峰值扭矩650牛·米，傳動系統匹配10擋自動變速箱。 油箱110升（80+30）自適應可變懸架（AVS）。
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23款雷克薩斯LX600採用了對稱式中控臺設計，繼續提供液晶儀表和HUD擡頭顯示等配置，並首次加入雙屏顯示器，該中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏組成。另外，車輛啓動按鈕被設置在了中控屏一側，並首次配備了指紋識別。
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23款雷克薩斯LX600內飾方面則體現出了更強的設計感，作爲一款豪華車型出色的做工和用料是基本的保證。而且該車還擁有最新樣式的中控臺大屏幕設計、並且還配備了最新的懸浮式中控屏尺寸也達到了12.3英寸、再加上最新的多功能方向盤以及更加時尚的內飾做工和用料整車體現出來的豪華感可以說在衆多的SUV車型當中也都是相當不錯的。
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23款雷克薩斯LX600搭載3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率415馬力，最大扭矩650牛米。最大扭矩區間可以在3600rpm的區間內保持，使其不僅可以在道路行駛時更易於操控，也更有助於越野時對油門的精準控制。與之匹配的10AT變速箱可以在幾乎整個行駛範圍內鎖定液力變矩器、這樣一來全新雷克薩斯LX600的加速表現可以獲得和手動擋車型一樣直接的動力響應。
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23款雷克薩斯LX600保留了雷克薩斯LX家族硬派豪華越野車的造型風格，下裝部分以高扁比的輪胎和大懸掛行程強化車身下盤的視覺張力。當然，這在很大程度上也是拜非承載式車身結構的特性所賜，在非承載式車身的結構特性作用下，全新LX車身和底盤的關係是“架”起來的形象。
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華爲汽車概念反覆活躍，聖龍股份7連板
10月16日上午，華爲汽車概念延續上週活躍，聖龍股份7連板，光洋股份3連板，山子股份2連板，北汽藍谷、模塑科技、賽力斯漲超3%。消息面上，問界新M7訂購量持續高漲，自9月12日正式上市以來，該車上市首月累計大定已突破6萬臺。
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新款祥菱v3大燈更加扁平，使汽車看起來更小、更精緻，但不會太老氣。值得一提的是，V3還配備了自動大燈功能，可以根據當前駕駛條件的亮度自動開啓或關閉近光燈，這樣我們就不會在進入隧道或夜間駕駛時忘記開燈。此外，該車還標配了霧燈和LED日間行車燈，使其在各方面的設計更接近於乘用車。 別盜帖說你呢
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底盤方面，福田祥菱V3採用前5後2的懸掛結構，後雙輪結構，並配備了3噸的加強型後橋，整體承載能力在微卡中比較優秀。V3配備了一個50升的複合油箱，重量輕且耐腐蝕。50升的容量基本上符合車輛的運輸條件，因爲微型卡車主要用於城市和城鎮的短途運輸。
大多數用戶對微型卡車的傳統看法是 “廉價 “和 “簡單”，乘坐舒適性差，但這款福田祥菱V3打破了這種看法。當你走進去的時候，你可以清楚地感受到1700毫米的駕駛室所提供的空間感，它已經與許多窄體輕卡駕駛室的尺寸相匹配，而且頭部和腿部空間也得到了有效擴展。內飾也採用了同樣的乘客風格設計，深色的內飾和良好的表面處理給卡車帶來了高品質的感覺。
除了漂亮的外觀和對乘客友好的內飾，該車在性能方面的表現如何？東安DAM16KL發動機，排量爲1597升，最大功率輸出爲122馬力，符合國六排放標準。122馬力對於小型微型車來說綽綽有餘，可以在很大程度上滿足用戶不斷變化的工作條件，如百貨公司、水果和蔬菜、五金店和機械。此外，東安公司的發動機在小型微型卡車市場上得到了廣泛的應用，使其易於進行售後維修或日常維護。
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公司主要銷售福田祥菱V1/V3 M2/M1系列，2.05米-3.9米單排/雙排微卡平板車，翼展箱貨，祥菱EV電動新能源微卡，祥菱M2柴油版小坦克，支持以舊換新 按揭二三年分期，多種低息0利息方案供您選擇，辦理驗車上牌一體化服務！誠信經營 服務至上 歡迎廣大朋友來電諮
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豐田考斯特改裝商務車注重端莊大方的設計理念，追求給人以視覺上的尊貴之感。在外觀的設計上可以採取的方案有很多，鍍鉻的前格柵以及車身防蹭線，是簡單點綴的一部分，華通豐業豐田考斯特改裝12座還可以在車頭以及車尾處增加影像裝置，保障行車的安全。
豐田考斯特改裝商務車在內飾的座椅的設計上有很多不同的設計真皮座椅航空座椅，原裝進口的埃爾法座椅，以及座椅上的通風加熱以及電動腳託的裝置等，都在很大的程度上提高了人們乘坐時的舒適度，也減輕了旅途帶給人們的疲勞感，如此貼心的設計，華通豐業豐田考斯特改裝商務車這樣舒適而又獨特的設計是他們能夠成爲尊貴襯托的重要因素。
豐田考斯特奢華版秀外慧中，車內佈局個性化設計，寬敞舒適，內飾採用歐洲流行設計。華通豐業豐田考斯特改裝商務車配備了全桃木材質的辦公桌和全桃木外飾的4L冰箱，車爲私密玻璃在配上吸頂式空氣淨化器，即便是在密閉的車內也能呼吸到新鮮的空氣，使您乘坐時身心愉快。
豐田考斯特生產於四川一汽，以合資車的身份出現在轎車市場上，可是國產豐田考斯特與日本豐田的一脈相承，發動機底盤以及變速箱均是原裝進口的，並且4.0LV6的發動機的規劃更爲我們的旅行供給源源不斷的動力，華通豐業豐田考斯特商務車在自身的質量上首要滿足了我們出行的需求，而在內飾的規劃上則是完全爲我們供給衣食住的便捷，考斯特不僅有着高端大氣上層次的外觀，還有低沉奢華有內涵內涵，由於只是米黃金屬色現已突出了它的”壕”氣。
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王毅同美国总统国家安全事务助理沙利文举行会晤
專項作業車能過戶嗎 是不是貨車呢
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蘭博基尼urus本身就是指的一種體型龐大、兇猛的牛的品種。而這款SUV車型也正是符合了這一名稱。就算是安靜地呆在那裡，Urus也能給你帶來一種威懾力，更何況將它開動起來。
蘭博基尼Urus充分表達了蘭博基尼的設計理念：車輛的設計、動力和動態表現都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。接下來小編就給大家介紹一下在售的平行進口版蘭博基尼Urus車型的基本概況。蘭博基尼Urus，新高挑的腰線由前翼子板後側一直延伸至尾部微微上翹，讓蘭博基尼Urus看上去動感十足，前臉採用矩陣式LED光源，內部導光帶採用家族設計，
尾部採用家族式的尾燈以及帶有中央Logo的亮面飾條，並採用雙邊共四出的排氣佈局。蘭博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其長寬高分別爲4990/1990/1660mm，這主要是爲使其擁有更好的操控性。
《上古卷軸5》玩家歷經700小時達成100%通關 完整物品、技能人權秀好秀滿
蘭博基尼對這款新車寄予了厚望，計劃通過URUS讓蘭博基尼的銷量實現翻倍，全年總計銷量達到7000輛的水平，大幅最法拉利全年8000+的銷量水平。而從市場環境來說，蘭博基尼URUS至少目前還真沒有太直接的競爭對手。
蘭博基尼Tamburo駕駛動態選擇器位於中控臺，可對全車的動態系統進行控制，根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態：STRADA(道路)、SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設的NEVE(雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。
蘭博基尼Urus 動力的來源是一臺4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發動機，最大功率478kW(650PS)/@6000rpm，最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm，傳動方面匹配8AT變速箱。在整體車重控制在2200kg的情況下，它的推重比爲3.38kg/ps
你上学时可能玩过的《逆战》，怎么就成了修仙游戏？”/> 主站 商城 论坛 自运营 登录 注册 你上学时可能玩过的《逆战》，怎么就成了修仙游戏？ 中等偏下…
23款奔馳GLS450國六B現車特價熱銷
2023款奔馳GLS450的側面我們可以看到不管是它的行李架和窗邊的飾條等也採用了燻黑的設計。並且通過它成熟的腰線設計讓它的車身更具雕塑感，力量感還是很足的。它的車門還帶有電動吸合功能。下方採用鋁製踏板，可以讓人們上下車更加的方便還能增加它側面的層次感，
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23款奔馳GLS450值得一提的是新車配備的12.3寸的英寸液晶連體大屏幕，還增加有遠程互聯在線服務系統，該服務系統將包括自動緊急呼叫、事故救援，故障救援，遠程車輛診斷等功能。內飾進行了新的設計，但也對部分GL的經典設計進行傳承。
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美国三季度原油产量升至1313万桶/日，预期四季度将进一步攀升
23款奔馳GLS450三排七座設計同時還有三排六座設計可供選擇，超過三米的軸距也爲它帶來了超大的乘坐空間。後排腿部空間得到釋放，後排座椅也將重新設計，舒適性提高。同時21款奔馳GLS450第排座椅也支持前後調節，這也是老款GLS所不具備的。
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23款奔馳GLS450剛毅而靈動的車身線條，使整個車身更顯尊貴氣派。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹，則讓它充滿了質感的野性。在商務場合它彰顯霸氣，而對家庭成員來說，這車帶來了十足安全。設計方面更爲柔和大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃厚的運動氣息。GLS450不斷改進追求更高的品質，硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴在裡面，那個閃閃奪目的奔馳車標，令人心頭一震。
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23款奔馳GLS450動力方面搭載了3.0T V6渦輪增壓發動機，最大馬力達到了367匹，比老款GL450馬力上足足多了29匹。最大扭矩轉速500（N.m），最大功率 270（KW）最大功率轉速 5000-6000（rpm） 傳動方面，GLS將全面換裝奔馳最新的9AT自動變速器，同時搭配雙頂置凸輪軸，提高氣缸燃燒室的進氣量和排氣量，增強發動機功率，性能更加充分體現。
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23款豐田紅衫3.5混動版優惠價格詳情
全新一代的豐田紅杉將爲了緩解新陸巡難產所帶來的壓力，新款豐田紅杉將於今年年內以進口形式引入國內銷售。2023款全新紅杉已經發布很長一段時間了，海外售價59795美元-79795美元，共有五款車型，但是這個價格也可以做一個參考。
《台北股市》盘中焦点股：捷迅、威盛、日胜生、圆刚、润泰新、糖联
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全新23款豐田紅杉如有猛獸一般的氣質形象使得豐田紅杉的充滿了威懾力和霸氣，側面看紅杉真的非常敦實很顯肌肉感。紅杉搭載了v8發動機，強勁的動力輸出，良好的道路表現，加上豐田精良的製作工藝，紅杉在北美市場獲得了成功
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全新23款豐田紅杉採用全新設計的底盤，承載能力和剛性更佳，同時也保證日常使用所必須的舒適性。豐田四驅鉑金版紅杉裝置上的豪華程度上更是令人吃驚：雷達測距及倒車影像，讓安全係數大大提升。
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Red Velvet的帥保鑣是他！《還魂》申承浩「從保全→男主角」舊照被挖出 根本小說照進現實
全新23款豐田紅杉內飾方面：保留了原來的車身側面，但是後視鏡和車門把手改爲亮金屬顏色，增加了幾分時尚質感。由於後懸掛是空氣懸掛，所以它的作用主要是保持車身平衡、解決舒適性與運動性的矛盾。
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4質保三包：本店在售所有車型均爲正規全新商品車。可享受全國聯保三包政策。
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5優惠價格：海外直通港口，繞過品牌經銷商層層加價環節。