《基金》鮑爾比市場預期更鷹 伺機調整資產配置

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日盛全球智能車基金研究團隊指出,2013年金融市場歷經一個月消化聯準會削減恐慌的過後,基於經濟基本面堅實,市場情緒快速好轉,股市漲幅領先債市,以科技股爲主的納斯達克指數在恐慌過後表現相當優異。觀察2013年縮減購債恐慌期、縮減購債恐慌過後與縮減購債正式啓動三階段,MSCI資訊科技指數與MSCI世界指數表現,可看出MSCI資訊科技指數在縮減購債前後報酬率更勝世界指數。

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翁毓傑指出,根據歷史經驗,美國進入QE退場階段反映經濟基本面已有顯著改善,正式啓動縮減購債後,公債殖利率反而表現相對平穩,雖長線看升但不致出現短期飆升衝擊風險性資產;美股仍可維持多頭上漲,債券中信用債券如美國投資級債、美國高收益債及強勢貨幣新興市場債表現也可望持續走強。

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凱基未來世代關鍵收息多重資產經理人葉菀婷表示,由於經濟緩步回升及市場風險偏好再度回溫,股市表現也將獲得支撐,惟須留意經濟增速放緩,將使市場波動加大,掌握具關鍵趨勢的產業題材較可着眼長期成長機會,並適當配置實質資產連結的REITs資產,更可望受惠長線成長趨勢。

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日盛全球智能車基金研究團隊表示,第4季將迎接科技產業獲利旺季來臨,就目前產業觀察,IC設計業者從營收穫利、到未來展望普遍優於市場預期,不僅如此,車用電子等相關需求可望延續至2022年上半年,此外根據麥肯錫預估,到2022年全球將會有450款新的電動車型亮相,提供消費者更多選擇,因此仍看好電動車後市表現,建議分批佈局相關概念基金把握投資機會。

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