福建平潭將蓋對臺直航機場

福建平潭將蓋對臺直航機場

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福建平潭計劃投資30億元人民幣,透過填海造陸方式興建一座海上機場,並將其定位爲「對臺機場」。(新華社)

福建平潭致力發展爲大陸對臺的重點交通樞紐。平潭綜合實驗區管委會近日指出,平潭將計劃投資30億元(人民幣,下同),擬選址澳前大沙嶼和小沙嶼,透過填海造陸方式興建一座海上機場,並將其定位爲「對臺機場」,重點發展對臺客運直航,並提供臺閩航空快遞物流等服務。

據大陸央視報導,平潭預計興建的這座機場規畫作爲「福州都市區二機場」,後續還計劃結合「通用航空+旅遊觀光」模式,融合發展通用航空與旅遊業,除交通運輸服務外,還能提供空中飛行賞景。

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觀察整個福建省建設,據福建省交通運輸廳、省發改委日前發佈的《福建省交通強國先行區建設實施方案》指出,福建將建設「雙一流、通全球」港口羣和機場羣,包含平潭、廈門、泉州、寧德、武夷山、龍巖、漳州等地都將規畫建設新機場。

另依平潭綜合實驗區管委會相關人士介紹,當前平潭正全力推進「一島兩窗三區」建設,內容具體包含「一島」的國際旅遊島;「兩窗」就是閩臺合作窗口、國家對外開放窗口;「三區」則指新興產業區、高端服務區、宜居生活區等,因此迫切需要一個新機場。

按照初步規畫,平潭機場將投資30億元,建設範圍東至澳前東海岸,西至平潭島環島東路,擬選址澳前大沙嶼和小沙嶼,採填海造陸方式,預計作爲「對臺機場」與通用航空基地。主要重點發展對臺客運直航,通用航空與閩臺航空快件物流等功能。

不過目前福建省已有廈門高崎、福州長樂、泉州晉江3個國際機場,且都有兩岸航班。雖當前因疫情導致航班限縮,但這讓平潭未來「對臺機場」的定位與具體效能,可能更多需要平潭臺商投資的熱度驅動;同時觀察過去平潭的部分建設項目迴響,後續效果仍待進一步觀察。

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